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2012年4月20日 (金)

『4気筒カスタムBOOK Vol.3』本日発売!

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皆さん、こんにちは!
ライダースクラブ編集部は27日最新号でてんてこ舞い!!
しかし、その間に新刊が発売になりました!
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その本とは、
80~90年代のチョイ旧バイクを中心に、
多くのライダーに愛され続けている
4気筒エンジンを採用したあらゆるバイクの
購入からカスタム、メンテナンスまで
さまざまなお役立ち情報を満載した
「4気筒カスタムBOOK」の第3弾デス!!
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今回の巻頭特集は「GPZ900R Ninja」。
1984年の登場以来、約30年もの長きにわたり
多くのライダーに愛され続けるカワサキの名車。
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20年以上同じNinjaを乗り続ける人も珍しくない
稀代の長寿マシンとさらに長く付き合うための
さまざまなノウハウやカスタムのツボを
詳しくお伝えいたします。
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第2特集はカワサキ・ゼファー750&1100。
こちらもNinjaに負けず劣らずの大人気マシンで、
生産終了後にはプレミアムが付いたほど
ゼファーの美しいスタイルと空冷エンジンは
熱い支持を受け続けています。
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永遠の問題である、750か1100かという難問に
フォーカスした特集をお楽しみください。
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そのほか、4気筒を語る上で忘れてはいけない
カワサキ・Zシリーズの話題も多数収録。
日本中のZ乗りの強い味方であるPMCを訪問し、
その実像を大公開しています。
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あえて空冷エンジンを採用したCB1100の
開発者による興味深い開発秘話や、
ブレーキカスタムの注目パーツである
ラジアルマスターの選び方などなど、
4気筒バイクを楽しんでいるライダーは
見逃せない情報が山盛りです!
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ぜひぜひご覧下さいネ!

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RIDERS CLUB編集部員

  • オガワ
    ■オガワ
    現在の愛車はカワサキZRX1200DAEG、ヤマハSR400(3台)、ドゥカティ900SL(不動)。サーキット、ワインディングを問わずコーナリングが好きで、イベントレースにも参戦。鈴鹿4耐にも3回出場。1974年生まれ

    ナカザワ
    ■ナカザワ
    BMW・R100GS/R100RSなど、複数台を所有。現在の通勤車両は6Vのスーパーカブ。20数年前に本誌にかかわり、BMWボクサージャーナル、ドゥカティマガジン、BikeJNなどの別媒体を経て、2012年7月に復帰した

    イズタニ
    ■イズタニ
    知らないことだらけで、日々勉強中のバイク初心者編集部員。本誌では「イケてるライダー養成講座」にて、ボス根本に日ごろの疑問や悩みをぶつけまくっている。念願のサーキットデビューを果たし、膝が擦りたいお年頃

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