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2010年3月26日 (金)

青木宣篤ライディングレッスン

皆さんコンニチハ
RIDERSCLUB 3月号(No.431)のP158-159で紹介した、
「青木宣篤ライディングレッスン」が再び開催されます!
さらに今度はレッスン+走行会としてパワーアップ。
プロライダーのテクニックを盗みたいアナタ!
参加してみてはいかがでしょうか?
ちなみに、イベントの詳細は以下のとおりです
『青木宣篤 ライディングレッスン+走行会 2010』
power by Honjo Circuit
■開催日時 : 2010 年4 月27 日(火) 全日 (ゲートオープン 7 時30 分)
■開催場所 : 本庄サーキット 埼玉県本庄市児玉町高柳883
■参加資格 : 250cc 以上のオートバイ、フルフェイスヘルメット、革ツナギを着用
①レッスンクラス
■走行時間 : 3 時間 
■定員:20 名
■参加費用:2万5000 円 (ランチ付)
●レッスン内容:
 リヤブレーキの集中レッスン、
 前後荷重コントロールの実践、
 サスセッティング講座、他
②走行会クラス
■走行時間:15 分× 6 本
■定員:20 名
■参加費用: 1万1000 円 (ランチ付)、(トランスポンダーレンタル+1,000 円)
●走行会クラス内容
 スポーツ走行、
 模擬レース、
 サスペンションアドバイス
★申し込み方法 : 事前に電話にて空き状況を確認の上、お申し込みください
■問い合せ : TEL 0495-72-9611 FAX 0495-72-9612
■申込期間 : 定員になり次第締め切り

2010年3月25日 (木)

DUCATI東名名古屋 4周年! 

皆さんこんにちは

ドゥカティ東名名古屋がオープン4周年を記念して、

4週連続でイベントを開催します!!

まず第1週めは『4周年アニバーサリーセール』

ドゥカティアパレルのレザージャケットやTシャツなどを最大50% OFF、

また、パフォーマンスパーツを30% OFFで販売(店頭在庫商品)。

■開催日:4月3日(土)・4日(日)
■開催時間:AM10:00~PM8:00
■開催場所:ドゥカティ東名名古屋店頭
 

つづく第2週目は『春のドゥカティ試乗会 in クシタニ名古屋東店』

話題のニューモデル、HYPERMOTARD796をはじめ、

ドゥカティの試乗車が勢ぞろい!

また、クシタニのレザースーツ相談会も併催します。

■開催日:4月11日(日)
■開催時間:AM10:00~PM4:00
■開催場所:クシタニ名古屋東店 長久手町喜婦獄210  TEL:0561-62-9033

そして第3週目は『土岐ツーリング』

土岐方面に向かい、お昼は美味しいイタリアンランチ。

どなたでも気軽に参加できるツーリングです。

■開催日:4月19日(日)
■行き先:土岐方面
■集合場所:猿投グリーンロード西広瀬パーキング(足助方面側)
■集合時間:AM9:00

最後に感動の第4週目は『4周年感謝祭 みんなで楽しくバーベキュー』

ディライト、ドゥカティ鈴鹿/東名名古屋のお客さんに、

4周年の感謝を込めて、スタッフ一同がバーベキューでおもてなし。

詳しくは各店頭までお問い合わせ下さい。

■開催日:4月25日(日)
■開催場所:戸田川緑地公園

ということで、気合の入った4周年記念の4週連続イベントに

皆さんもふるってご参加下さい!!

なおイベントの詳細は下記のドゥカティ東名名古屋まで!

ドゥカティ東名名古屋
名古屋市名東区上社3丁目1903
TEL:052-703-7101 FAX:052-703-7102
deep@ducatitomeinagoya.com
http://www.ducatitomeinagoya.com

2010年3月24日 (水)

DVDBOOKできました!

皆さんコンニチハ

3月29日(月)、「ワインディング完全攻略DVDBOOK」発売です!

01 02

DVDBOOKということで、

66分のDVDと80ページのBOOKがセットになって

見応え・読み応え十分です!

で、どんな内容かといいますと、

ワインディングで遭遇する難しいコーナーを

リスクを抑えていかに気持ちよく走るか・・・をテーマに、

「ブラインドコーナー」「S字コーナー」「ヘアピンコーナー」

という3つのパートに分け、

それぞれのシチュエーションに対する苦手意識を克服するテクニックを

わかりやすく紹介していきます。

03 04

どのページを開いてもこれさえ身につければ

ワインディングを走る楽しみが倍増するというテクニックばかり。

これからのツーリングシーズンを満喫するためにもオススメ。

さらにオマケとして、最新スーパースポーツ大図鑑も収録しています。

MotoGP直系の「電子デバイス」が導入され、

新しい世代に突入したスーパースポーツ。

それはライダーにどんなメリットをもたらすのか?

そのあたりを各モデルごとに紹介します!

ということで、みなさんお楽しみに!!

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  • オガワ
    ■オガワ
    現在の愛車はカワサキZRX1200DAEG、ヤマハSR400(3台)、ドゥカティ900SL(不動)。サーキット、ワインディングを問わずコーナリングが好きで、イベントレースにも参戦。鈴鹿4耐にも3回出場。1974年生まれ

    ナカザワ
    ■ナカザワ
    BMW・R100GS/R100RSなど、複数台を所有。現在の通勤車両は6Vのスーパーカブ。20数年前に本誌にかかわり、BMWボクサージャーナル、ドゥカティマガジン、BikeJNなどの別媒体を経て、2012年7月に復帰した

    イズタニ
    ■イズタニ
    知らないことだらけで、日々勉強中のバイク初心者編集部員。本誌では「イケてるライダー養成講座」にて、ボス根本に日ごろの疑問や悩みをぶつけまくっている。念願のサーキットデビューを果たし、膝が擦りたいお年頃

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