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2009年4月 6日 (月)

異様な光景でした

こんにちは。最新のモトクロスとは全く異なるビンテージモトクロスの乗り味に人知れず衝撃を受けた涼子です!(長い?)

01

先日のビンテージモトクロス、私が参加したのは耐久レースだったのですが、びっくりしたのは、周回数の計算方法!
てっきり計測器か何かを使うのかと思っていたけど大間違いでした。

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【周回数の計算方法】
スタート地点に筒のついたテーブルがあり、スタッフが待機→ 一周するごとにライダーはスタッフから小さいプラスチックを受け取る→ それを自分のゼッケンの番号が貼られた筒の中に投入する→ 毎周それを繰り返す。

な、なんてアナログなんだぁ〜!
渡すスタッフの数に対して、圧倒的に多いライダーの数。もちろん、スタート地点は投入待ちのライダーで渋滞……
みんなでじ〜っと順番待ってる光景って、見てる方はなんだか面白い(ライダーはもちろん真面目!)

03

04

大人も子供も一緒に走れる、なんかこう、ほんわかした感じのレース。
こういうの、好きだなぁ。

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    ■オガワ
    現在の愛車はカワサキZRX1200DAEG、ヤマハSR400(3台)、ドゥカティ900SL(不動)。サーキット、ワインディングを問わずコーナリングが好きで、イベントレースにも参戦。鈴鹿4耐にも3回出場。1974年生まれ

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    BMW・R100GS/R100RSなど、複数台を所有。現在の通勤車両は6Vのスーパーカブ。20数年前に本誌にかかわり、BMWボクサージャーナル、ドゥカティマガジン、BikeJNなどの別媒体を経て、2012年7月に復帰した

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    知らないことだらけで、日々勉強中のバイク初心者編集部員。本誌では「イケてるライダー養成講座」にて、ボス根本に日ごろの疑問や悩みをぶつけまくっている。念願のサーキットデビューを果たし、膝が擦りたいお年頃

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