RCAW編集ぶログ

ポケットに収まる本物のゼロ戦!?

ブログをご覧のみなさま、初めまして。
この6月より、RCエアワールド編集部に入りました宮内です。
今後、『RCエアワールド』本誌およびブログにて、姿を見せることになりますが、どうぞヨロシクお願いします。
もしも「こいつ誰だ？」なんて思われた酔狂な方がいらしたら、横にある自己紹介を見てください。

さて、私の最初の記念すべき投稿は、閃電宣伝です（笑）
編集部に入って早々、本誌そっちのけで編集作業をしました文庫新刊『零戦は、いまも世界の空を飛ぶ』が7月10日に発売となります。

その文庫が本日、一足先に編集部に届きました。
表紙を飾るのは、ゼロ戦 22型とF6Fヘルキャットの2ショット！
もちろん戦時中の写真ではなく、今日、このような情景を見ることができるんです!!
時折、アメリカのタブロイド紙で報道される「プレスリーは生きている」というネタは眉唾もの（というか、ほぼ100％ウソですよね……）ですが、零戦はアメリカで本当に生きているんですよ。
どんな活躍をしているのか、どういう型が現存しているのか、どこにあるのか、などなど、今のゼロ戦事情がわかっちゃう1冊。文庫という体裁では考えられないくらい（？）カラー写真も豊富です。見開きで迫力ある絵が迫ってくるので、写真を見ているだけでもワクワクしてしまうはずです。

本書を執筆したのは、RCエアワールド本誌の「IN THE REAL PLANES」でもお馴染みの藤森篤さん。藤森さんがウン十年に渡って取材した内容が詰まってますので、924円（税込み）でもお買い得感はあると思いますよ。
藤森さんも思い入れが強い本で、「編集部に本が届きました」と伝えたら、一刻も早く手に取りたいとのことで、まさに編集部へ飛んできました(^-^)。左の写真はその際に撮影。
ご本人曰く、「まだまだ語り足りない部分もあるんだよね」とのことですが、何をおっしゃいますやら、素敵な写真と情報が十分に詰まってます。でも、もっと書くことはあるとのことですから、売れ行き次第では、すぐに第2弾が出るなんてこともあるかも!?

発売までは2週間近く先なのですが、初仕事の成果がうれしくてブログに書いちゃいました。
7月10日には、ぜひお買い求めのほど、お願いします!!
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おっと、その前に7月4日にはRCエアワールド8月号が発売になるんでした（苦笑）
最新号の内容は改めてブログにて紹介できると思いますが、そちらもごひいきのほどを！

5年経って、初めて気がついた

先日開催されたスケールエアレース・イーストラウンドにも参加して来ました。

スケールエアレースは、プレラウンドから数えるともう5年間RCエアワールドで開催させていただいていましたが、選手として参加するのは初めてのこと。

ご存じの通り、わたくしヘタッピイですので飛ばすとなると、飛ばすとなると緊張もするし、気持もそっちばっかりに行ってしまってイベントの運営や取材どころではない状態になってしまいます

だからスケールエアレースには参加したことがなかったのですが、編集部を離れてお仕事としてのプレッシャーも減ったところで、エントラントとしてみなさんと一緒に参加させてもらうことにしました。

機体はもちろん、サイドリバーで限定販売しているオウルレーサー・RCエアワールドカラー。テリーさんと一緒にデザインの決定にも関わったので、思い入れもひとしおであります。

エンジンは前号の誌面に載っているのとは違って、OSのFS-52Sのリミテッドエディション。ヘッドの赤いヤツです。

そして、プロポは最新鋭のPCM G3 2048のハイレスポンスプロポ、FutabaのT12Zなのであります（誰だ、2048どころか512か256で十分だと言っているのは！）。

で、まぁ、参加した感想なんですが、

……おもろい。

めっちゃおもろい。

いや、なんで今まで参加しなかったんだろうと後悔してしまいました。

見てるとね。空中の架空のパイロンというかラインを回ってるわけだから、インを争っている感覚は感じないんです。しかし、実際に飛ばすと、インを攻めている感覚は確実にある。なるべくインを回って、スピードを乗せたまま、余計な舵を打ってロスしないように、ダウンを打ってスピードを乗せて……と考えることはいっぱいあります。

……もちろん、見てた人にとってフラフラ飛んでいて、とても速く飛ぼうとしているように見えないとしてもです！

ちなみに、マシンのスピードは速く、私がフラフラと舵を打ち間違えて右へ左へ、上へ下へとベストラインを外れて、倍ぐらいの距離を飛んでいても（実際にそうアナウンスされていた）、ちゃんとライバルの飛行機についていけるところがすごかったんであります。

それと、実は旋回中って、ラダーを打ったりしているんだと思っていたら、アップを引くだけでキレイに旋回してくれるのね。エルロンでバカッと90°まで倒したら、あとはジワッとエレベータを引く。これだけで実にきれいに機体は曲がってくれるのであります。

とはいえ、こちとらビビりですから、きっかり90°まで倒せずに、80°ぐらいでアップを引くもんだから、旋回するたびに機体は上昇して、直線でダウンを打たねばなりません。

とはいえ、間違って打ち過ぎて120°ぐらい打ってアップを引いた日には地面に激突sするのも確実なので、ビビッてしまうのが人間心理というものでしょうか。

ともあれ、このあたりの試行錯誤がかなり楽しいのであります。

もちろん久し振りに、いつもお会いするラジコン趣味のみなさんにお会いできたのも大変な喜びでありました。

しかし、自分が参加する身になってみると、他のみなさんの飛行機もよりカッコよく見えるのであります。

また、なんとか仕事の都合をつけてウェストラウンドにも参加したいと思う今日この頃。鈴木編集長、連れてってね♥

なお、オウルレーサー・RCエアワールドオリジナルカラーはまだ多少在庫があるようです。これが売れ残ったりした日には、置き土産をしていったということで僕の社内での立場がますます悪くなるので（笑）、ぜひ一機、御手元にどうぞ。

僕が飛ばしてもレースになるぐらいですから、スピードと操縦のしやすさは折り紙付きであります。

フライトしてきました！

昨日、毎月恒例（にしたい!?）編集部の第1回飛行界を開催しました。

お邪魔したのはSFCさん。実機グライダーの飛行場とあって広々としており、我々編集部員でも安心して飛ばすことができました。

これまで誌面で飛ばし、それから編集部で眠っていた機体たちを引っ張り出してきたので、いろいろな機体を飛ばしました。とはいえ、いつものようにトラブルも多々あり、井口会長にご迷惑をかけながらも1日中楽しむことができました。

編集部木村が愛用のパストラルを華麗にランディング!　

7月号から新連載を始めた弊社バイシクルクラブの田村が木村からラジコン飛行機のフライト指南を受ける。その後、田村も初フライトに挑戦。結果は8月号をご覧ください!　

会長の井口さん（左）から面白い話が出て、取材モードに入る鈴木編集長。いつの日か誌面を飾るはず。