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2015年11月 6日 (金)

四輪の自動運転時代にバイクはどうなるのか?

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日曜日まで開催中の東京モーターショー

今回の目玉は、やはり四輪の
自動運転に尽きるのでしょうね。

いま発売中のBikeJIN12月号
「From Nom」で書いたのですが、
自動車がどんどん自動運転の
実現にまい進している中、
バイクはまだまだその分野の研究では
立ち遅れています。

先日、ホンダ、ヤマハ、BMWモトラッドが
「二輪車向け協調型高度道路交通システム
(C-ITS)用車載機の共同開発の検討を開始」
というリリースが流れましたが、
おそらくバイクは自動運転とよりも先に、
混合交通の中での「車々間通信」と
それ用の専用機器の開発がメインのはず。

というのも、自動運転の四輪が
交通環境の中でのさまざまな情報を
レーダーやカメラなどで収集して、
それをAIが瞬時に分析・判断して
加減速したり、進路変更したりする時代に、
同じ道路を走るバイクが
何の情報も発信・受信しないと、
ある意味、混合交通のなかで
非常に危険な存在になりかねないんじゃないかと
非常に危惧しています。

いま四輪の各メーカーとも、
2020年の自動運転実用化に向けて
さまざまなデモンストレーションを
行い始めていますが、
その2020年に間に合うように、
バイクもちゃんと準備しないと。

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