家の近くの書店、
TSUTAYA光が丘店でのこと。
いつものように、店内をグルっと回り
最後にバイク雑誌の棚に行って
弊社のバイク誌の売れ行きや
置かれ具合をチェックしていました。
すると、隣に立っていた青年が
平積みにされている本の奥の棚から
「DUCATI完全ファイル2009」を取り、
パラパラっとめくった後、
そのままレジに持って行くじゃないですか。
ボクは編集者生活を
ずいぶん長くやっていますが、
自分が担当した本が
目の前で売れるのを目撃したのは
まだほんの数回しかありません。
たまたま出口で一緒になったので、
その本の編集長（当時）であることを告げ、
その青年にお礼を言いました。
実は、つまんないことがあって
ムシャクシャしていたのですが、
そんな気持ちは雲散霧消、
とってもHAPPYな気分になりました！
編集者なんて人種は
ことほど単純なものなんです。
（ボクだけかも？）
「完全ファイル」をお買い上げになった方が、
めでたくDUCATIの世界に
足を踏み入れることを
願っています！
５月末に発行した
「ツーリング最新ノウハウ100」は
もうお買い求めいただけましたか？
コレさえ読めば、
アナタも「旅の達人」になれる
ライダーの必読書です。
ぜひぜひ、書店でどーぞ！
で、今日、26日には
「キャンプツーリング完全ガイド」
が発売されました！
こちらは、最近にわかに流行っている
キャンプツーリングのノウハウや
バイク用のコンパクトな用品紹介、
さらにタイプ別積載術、
ライダー向けキャンプ場ガイドなど、
キャンプ初心者でも
これ一冊持っていれば
すぐに「キャンツー」を
楽しめるガイド本です！
そして、この本の発行を記念して（？）
ご好評を頂いている
コールマン×BikeJINのコラボ商品
「キャンプ・スターティングセット」の
販売期間を７月末まで
延長することが決定！
単品で購入すると
合計４万9870円のところ
特別価格３万4800円でご提供し、
さらにBikeJINオリジナルボトル
まで付いています！
今年の夏休みは
はじめてのキャンプツーリングに
チャレンジしてみませんか？
オーストリアツアーにご同行された
オーストリア政府観光局のKさんから、
こんな写真が送られてきました。
今回のツアーのハイライトである
アルプス越えの峠道、
グロースグロッケナー・
アルプス山岳道路の絶景です。
雨さえ降らなければ、
こんな光景の中を走れたんですね……。
何もここを走るときだけ、
雨・気温５度・視界10ｍ以下に
ならなくってもねぇ……。
まあ、過ぎてしまったことは
仕方ありませんね。
再び訪ねる理由ができたってことで（笑）。
17日木曜日、いよいよ
オーストリア最終日です。
11時50分にザルツブルグを
出発する国内線でヴィエナ
（ウイーンを現地ではこう言います）
まで行って、
ヴィエナから成田まで。
途中、KTMのレースをサポートする
REDBULLのレストラン、
というか巨大な展示施設を見学。
ザルツブルグ空港の中にあるこの施設は、
ザルツブルグ空港の第７番目の格納庫と
位置づけされた「HANGAR－７」と呼ばれ、
REDBULLが所有する
数々の飛行機やヘリコプターを
収納している隣のHANGAR－８とともに
ザルツブルグ国際空港の一般施設の
向い側に位置していました。
美しい広報担当のレディの案内で
HANGAR－７の中にあるレストランや
空中に浮かぶバーを紹介してもらい、
お土産に資料とREDBULLコーラをもらい
今回のプログラムがすべて無事終了。
オーストリア航空の成田直行便で
ヴィエナ空港から日本に戻ってきました。
感想を聞かれたら、
一言「楽しかった！」なんですが、
今まであまりにも
オーストリアという国を
知らなかった事実に愕然としたのも事実。
これから原稿を書くまでの
約２～３週間の間に、
いろいろ勉強してみたいと思います。
「感動のツーリングレポート」を
お届けしたいと思っていますので
楽しみにお待ちくださいね！
今回のツアーをアレンジしてくださった、
オーストリア航空、オーストリア政府観光局、
そしてKTMに心から感謝を申し上げます！
昨日の気まぐれ天気がウソのように
清々しい晴天の朝を迎えた
ツェル・アム・ゼーを出発して、
KTM本社のあるマティックホーフェンへ。
そう、この日がオーストリアツーリングの
最終日なのでした。
折角だからと、アウトバーンでの
並走写真を撮影することにして
国道～セカンダリーロード～
アウトバーンに狭い山道と
バラエティ豊かな道を走って
マティックホーフェンに到着。
途中の道は、とっても素晴らしくて
いくつもの湖畔の道を抜け、
北海道東部のような農地が広がる丘陵や、
道先案内人のヨヒムがサービスしてくれた
細かいワインディングロードを
堪能しました。
予定よりも少々遅れて到着した
KTMの本社で４日間お世話になった
バイクを返却。
KTMについてのプレゼンテーションの後、
工場を見学させてもらい、
さらに普段は関係者以外立ち入り禁止の
R&D（開発）センターも見せてもらいました。
その後、バスで
今晩の宿泊地である
ザルツブルグまで移動。
ガイドさんの案内で
ザルツブルグの美しい旧市街を訪ね、
最後のディナーは専用エレベーターで登る
「M32」という有名なレストランで。
今回のツアーのメンバーに加え、
KTM本社でプレゼンしてくれた
マーケティング担当のトーマス、
案内人のヨヒムとその奥さん、
ザルツブルグ観光局の担当者が加わり、
長～い夕食を楽しみました。
ヨヒムの奥さん、
エリザベートはとっても素敵な人で、
いろいろな話をしているうちに、
彼らの娘さん（アンナ）と
ボクの娘が同じ年と判明。
「お互い大変だよね～」なんて
子を持つ親の愚痴（？）も肴に
ゆったりとした時間を過ごしました。
今日は、フェルデンを出発して
ツェル・アム・ゼーまでの
約200kmの行程。
美しい湖水地域を走り、その途中に、
オーストリアでもっとも高い山、
グロースクロッケナーへの
山間道路がありました。
ここが、いわゆるアルプス越えでした。
晴天のフェルデンを出発しましたが、
さすがに3000ｍ級の山を越えるので
天候は目まぐるしく変化して、
汗をかくような晴天から
冷たい雨が降る気温５度まで
１～２時間の中で体験しました。
正直、寒さと雨、霧は
結構しんどい感じでしたが、
それを上回るアルプスの
素晴らしいワインディングに
感動・感激しました！
バイクに乗っていてよかった!!
平日だというのに
ライダーもいっぱい走っていました。
峠のレストランの駐車場には
左のような看板もあり、
ライダーを暖かく迎えてくれます。
最初で最後かもしれないけど、
こんな幸運に恵まれて
本当にラッキーです。
到着したのは
またまた湖畔の街である
ツェル・アム・ゼー。
現地の観光局の担当者の案内で
市内を散策しました。
まさしく、そこいら中が
アルプスのイメージどおりの景観。
日本人観光客は
ほとんど訪れないそうですが……。
左は、今回のバイクツアーの
先導役兼カメラマンのヨヒムさん。
とぼけた野郎ですが、
KTMのテクニカル・マーケティングの
担当者（きっと偉い人）なのです。
ホテルの窓の
外に広がる
グラーツの旧市街（世界遺産です）は
本当に素晴らしい景観でした。
今度はゆっくりプライベートで
ぜひ再訪したいと思いましたね、
オーストリア３日目、
そのグラーツを出発して向かったのは
KTMが手がける四輪スポーツカーの
XBOW（クロス・ボウ）の工場。
XBOWは、F1マシン顔負けの
カーボンモノコックフレームに
アウディTTの４気筒エンジンを搭載した
ピュアスポーツマシンです。
残念ながら運転はできませんでしたが、
スタッフの横に乗って強烈な加速を
味わうことができました。
日産２台という手作りで、
お値段は５万～９万3000ユーロと
仕様によってずいぶん異なります。
まだ日本には正規輸入されていませんが、
すでに並行で２～３台
入っているようです。
XBOWの工場の次は、
いよいよ本格的なツーリング。
オーストリアでも屈指の観光地である
ビーチリゾートのヴェルデンを目指して
西へと向かいました。
途中、アウトバーンを走り
田園地帯にゆるやかに伸びる
いわゆるセカンダリーロード、
日本でいう広域農道のような道を
100km/hくらいで快走し、
荒れた路面の細いワインディング、
最後に再びアウトバーンを使って
フェルデンの街にたどり着きました。
湖畔にあるシーホテル・ヨーロッパは
本当に素晴らしいリゾートホテル。
ここもまた、プライベートで
ぜひ来てみたいです。
今日は途中でいろいろ撮影もしましたが、
まだ写真をもらっていないので、
そのシーンは８月発売の
BikeJINをお楽しみに！
明けて４日目の今日は、
今回のツアーの最大の山場である
標高2700ｍのアルプス越えが待っています。
ついこの間、山開きをしたばかりで
道の両脇にはまだ雪がたくさん
残っているとのこと、
アスプスらしい写真が撮れそうです。
今日は、オーストリア３日目にして
やっと本格的ツーリングの開始でした。
世界遺産の旧市街がある
グラーツを出発して、
美しい湖水の景観が広がる
フェルデンまで約300㎞。
途中、寄り道したり
撮影したりしながら
オーストリアの道と景色を
たっぷり楽しみました。
ということで、
今日はちょっとお疲れ気味。
詳細は、明日の朝にでも……。
オーストリア２日目の今日は、
グラーツから北に行った
エルズベルグの石切り場を
会場にして開催される
エルズベルグ・ロデオの観戦から。
日本では全く知られていないイベントですが、
500台のモトクッロッサーとエンデューロマシンが
信じられないところを登ったり降りたりする
オフロードイベントです。
まあ、とにかく凄いの一言で、
ウェブサイトを見てもらえば、
その尋常じゃないタフさ加減が
よくわかるはず。
観客も、老若男女問わず
まさしく山ほどいました。
そして象徴的なシーンが、
下り坂のコースを降りてきた選手が、
目前に待ち受ける上り坂を見て
「マジかよ……」なんて感じで
首を左右に振るしぐさを見せたところ。
でも、その選手は見事に
２位に入ったそうです。
そんな実力者でもイヤになる、
過酷なコースが随所に待ち受けていました。
観戦後は、エルツベルグから
出発地のグラーツまで
待望のツーリングでした。
もちろん、走っていたから
残念ながら写真はなし
（カメラマンが撮影してくれましたが）。
150㎞弱の短い距離でしたが、
ワインディングあり高速道路ありで
なかなか楽しめるコースでした。
明日からは、いよいよ
ツーリングメインの日程になります。
オーストリアに来ています。
ウイーン空港に着き、
オーストリア第二の都市である
グラーツのホテルが今夜の宿。
世界遺産にもなっている、
グラーツ旧市街を散策して、
レストランでおいしいビールを飲み、
巨大なカツレツ「シュニッツェル」を
食べてホテルに戻ってきました。
金曜日まで、初めてのオーストリアを
たっぷり楽しませてもらうつもり。
明日からもちゃんとレポートする予定。
え、なんでオーストリアにいるのかって？
ヒントは、下の写真です。
いま、BikeJIN編集部では
「キャンプツーリング完全ガイド」という
６月26日発売のムック本を制作中です。
実際、キャンプを楽しむライダーが
ここ数年、急増しているように思います。
ボクも、２年前に数十年ぶりで
テント＋シュラフという
キャンプ泊を体験。
その際に、イマドキのキャンプ道具の
優秀さにとっても驚いたものです。
その体験を元に生まれたのが、
現在、ネット限定販売中の
コールマン×BikeJINのコラボアイテム
「キャンプ・スターティングセット」
なんですけどね。
閑話休題。
この道具の急激な進化、
たとえばバイク用ならコンパクト化だし、
一般的には快適性のアップや手軽さなどが
その急増の要因なのでしょうね。
ということで、周囲の環境の変化もあり、
いまやキャンプツーリングはとってもメジャーな
バイクの楽しみ方にまで成長しました。
とはいえ、したことがない人にとって
キャンプ場に着いて、テントを張って、
食事を作って、寝て、起きて……
は結構、難易度が高い気がするもの。
でもね、バイクに乗って知らない土地を訪ね
日常とは一線を画す雰囲気のキャンプ場で
傍らにあるバイクとともに一夜を過ごすなんて、
贅沢以外のなにものでもありません。
ツーリング先のビジネスホテルに泊まって、
居酒屋で晩飯なんてちょっと寂しすぎるでしょ？
現実感バリバリ過ぎて……。
長くなりましたが、
そんな極楽気分のツーリングを楽しむための
絶好のHOW TO本、まもなく発売です！
６月26日金曜日、書店でどーぞ!!
