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BMWバイカーミーティング

８月２日、３日に長野県白馬村の「白馬47」で
BMWバイカーミーティングが開催されます。

もちろん、ボクサージャーナル編集長のボクも
土曜日に現地入りする予定ですが、
今年は乗っていくBMWを調達できず……。

仕方がないので、
某イタリアメーカーのバイクで
行くことにしました……。

ちょっと肩身が狭いけれど、
クルマで行くんじゃツマンナイしね。

BMWモトラッド関係者の皆様、
寛大な心でご容赦願います！

（ちなみに、バイカーミーティングは
BMWオーナー限定のイベントではなく、
毎年他メーカーのバイクのオーナーの方々も
たくさん参加されています。
あくまでボクは「立場上」ってやつです。
誤解なきように…）

とはいうものの、毎年のことですが
バイカーミーティングの前日が
BMWボクサージャーナルの校了日。

（ボクサージャーナル次号は
８月12日発売です！　お忘れなく!!）

今回も明日１日がデッドライン。

つまり、２日の朝は編集スタッフ一同、
ヘロヘロの状態で白馬に向かうわけでございます。

なんですが、編集作業は遅々として
進んでおりませんね～。

だからブログなんか書いてるんですが（涙）。

「２日午前０時がデッドライン！」
と宣言はしてあるのですが、
果たしてちゃんと終わるや否や……。

白馬でお会いするみなさん、
ボクを含めた編集スタッフに
「終わりましたか？」は禁句ですよ！

イタイところを突かれて
逆上するかもしれないしね……。

いました、ピロリ菌……

ボクの胃の中にはピロリ菌がいるのか？

その結果が、今日やっと判明しました。

いました……。

それも、相当数……（だと思う）。

ピロリ菌は、胃潰瘍や十二指腸潰瘍、
胃がん、胃MALTリンパ腫など
いろいろな病気の発生や進行に
関係があるそうです。

自然治癒した、つまり自覚症状がなかった
胃潰瘍の後なんかが胃にあるボクとしては、
この機会に除菌しちゃいたいもの。

「どうします？」という先生の質問に
即座に「やります！」と返事をしました。

除菌方法は３種類のクスリを
朝晩１週間飲み続けるという簡単なもの。

ただし、その間は禁酒・禁煙!!

除菌率を低下させ、失敗する確率が
上昇するんだそうです。

ということで、クスリをもらってきました。

あとは、禁酒・禁煙する１週間を
じゃなく、クスリを飲む１週間を
いつにするかです……。

悩み、迷うな～。

4耐の応援よろしく！

鈴鹿に来ています。

ライダースクラブRTは、
今日、4時間耐久レースを戦います。

小川が２分24秒台、
竹田津が２分25秒台という
編集者ライダーとしては
非常に立派なタイムを出したようです。

決勝スタートは８時半。

鈴鹿にいらっしゃる方々は、
ぜひ応援をお願いします！

8耐はTSRが1番時計を叩き出しました。

昨晩、12時過ぎにお祝いの電話をしたら
TSR代表の藤井さんはまだ
ピットにいらっしゃいました。

午後からのトップ10トライアルまで
（もちろん明日の決勝までですが）
一時たりとも気が抜けないんでしょうね。

それではボチボチ、
鈴鹿サーキットに向かいましょう！

ボディプロテクターの対談記事に注目！

７月26日発売のホンダバイクスVol.25に、
ホンダのボディプロテクターの開発者である
片岡さんとボクの対談記事が掲載されます。

今年の初めのブログに書いたように、
昨年暮れにこの片岡さんから
ホンダのボディプロテクターを
いろいろなメーカーに使ってもらい
もっともっと普及させたいという話を聞き、
「ボディプロテクター普及委員長」を自称して
担当媒体やこのブログで紹介したり、
影響力の強い方々に使ってもらったりと
普及活動に励んできました（ボクなりにね）。

なのですが、本家本元であるホンダバイクスでは
ちゃんと取り上げてなかったことが判明……。

じゃあ、対談で記事を構成しようと
なった次第でございます。

片岡さんとは綿密に連絡を取っているので（笑）、
特に驚く話は出なかったのですが、
一番最初に白バイ隊員向けに作ったという
初期モデルのプロテクター付きベストは
ボクも初めて見るものでした。

とはいえ、プロテクター自体は
初期からいままでずーっと同じもの。

開発の狙いの確かさと、性能の高さを
改めて確認いたしました。

記事にも書いてありますが、
今後はいろいろなアパレルメーカーが
ホンダ製のボディプロテクターを
自社製品に装着できるように
スナップ付きのジャケットをリリースする予定。

そうするうちに、きっとさまざまなアイデアが生まれ、
装着方法やプロテクター自体にも
大きな変化や進化が見られるのではと思います。

ボディプロテクターに興味のある方、
ホンダバイクスVol.25は必見ですよ！

鈴鹿４時間耐久に出発！

夕暮れ時、会社の駐車場で
ハイエースにごちゃごちゃと
荷物を積むスタッフたち……。

そう、彼らはこれから
鈴鹿へと旅立つのです。

ライダースクラブ・竹田津と
ホンダバイクス・小川が
昨年に引き続き鈴鹿４時間耐久に挑戦！

いままさにその準備におおわらわ、
という感じなのでした。

参戦マシンは昨年同様のCBR600RR。

金曜日に予選を突破して、
土曜日の決勝に進出してくれることを
皆さんも祈っていてくださいね！

予選の結果は分かり次第、
このブログでお知らせする予定です。

４耐の決勝スタートは、
26日土曜日の午前８時30分。

ボクも朝７時までに
サーキットに入る予定です。

マン島TTのお土産

マン島TTフェスティバルを愛し、
十数年来、毎年、彼の地に渡り、
レポートを提供してくださっている
デザイナーのSさんからのお土産。

昨年、写真左の100周年バッジは
売り切れで買えなかったそうですが、
なんと今年また作って売っていたそうです（笑）。

大盛況だった昨年に対し、
今年は随分と静かなマン島だったようです。

ホンダのフラッグのない今年のマン島は、
いつものマン島とはちょっと違う、
もの悲しいような雰囲気が漂っていたと
Sさんが伝えてくれました。
（Sさんのレポートは、7月26日発売の
HONDA Bikesに掲載しています）

ホンダがマン島に初めて挑んだときから
今年で49年という長いときが過ぎました。

参戦50周年の来年、
ホンダはどうやってそれを祝うのでしょう。

「悪役バージョン」堂々の完成です!!

「ムルティストラーダ悪役バージョン」が
ついに、メデタク完成いたしました!!

前後ホイールを西村コーティングの
美しくて強固なダイヤモンドコートで
真っ黒に塗装（３分艶仕上げ）してもらい、
シルバーだったエキゾーストパイプガードを
ガルーダが取り扱うCMコンポジットの
ドライカーボン製パーツに変更することで、
ほとんどの外装パーツが「黒」で統一されました。

と、大喜びしていたら、今朝モトギャルソンに
車両を引き取りに行った際に見た1100Sは、
ノーマル状態でほとんど真っ黒！　なんでしたね……。

しかも、それにゴールド（オーリンズ）のフォークが
付いているから、かなり凄みが漂っています……。

こうなったら、オーリンズを……、
なんて思いが一瞬アタマをよぎりましたが、
やはりこのあたりで止めておきましょう。

一応、思慮も分別もあるつもりなので（笑）。

次号ドカマガ（７月24日発売）のカラーページで
ボクのムルティを詳しく紹介しますので、
ぜひぜひ誌面で見てやってくださいね！

撮影も無事終了し会社から帰る際、
久しぶりにちょっとムルティで走ろうと思い立ち、
用賀から首都高に乗ってグルっと遠回り。

５号線に入って北池袋を過ぎたあたりで、
ポツッ、ポツッとシールドに水滴が……。

と思ったら、いきなり大粒の雨が降り始め、
一瞬のうちにズブ濡れになってしまい、
仕方なく中台で降りて歩道橋の下で雨宿り……。

今日は３時過ぎにも大雨が降りましたが、
まさか２回目があるとは思いませんでした……。

しかも、普段はトップケースに入れている
レインスーツも今日は家に置いてきていたし。

とはいえ、「夏」がすぐそこまで来ているんですね！

これからの季節、どんなに天気がよくっても
雨対策はしっかりしなくちゃいけません。

１年ぶりの「夏」だったもんで、
そんなことをすっかり忘れていました（笑)。

大型バイクの世界にようこそ！

知り合いの女性がふたり、
愛車を買い換えたそうです……。

おひとりは、ドカからBMWに、
もうおひとりはヤマハからヤマハ。

共通しているのは、
中型バイクから大型バイクへ、ということ。

とはいっても、おふたりとも
パワーが欲しくて大型バイクにしたのではないようです。

より自分の使い途にあったバイクを求めたら、
大排気量のバイクになったという必然です。

でもね、ちょっと思いました。

いきなり大型免許が取れるいま、
最初のバイクがオーバーリッターマシンなんて
いうのも珍しくはないわけですよ。

しかし、ミドルクラスのバイクを経験して
そこでバイクの楽しさを覚えて、
もっと楽しむために大型にステップアップする。

それがきっと、正しい途なのかな～と。

実に地に足の着いたマシン選びをした
ふたりの女性にそれを教わりました。

BiG MACHINEの編集長だった頃には、
口が裂けても言えなかったことですけどね……（笑）。

モンちゃん、CMに登場!!

昨日、BikeJINで連載ツーリング企画
「うまいもん、好っきやもん」の
ナビゲーターを務めるモンちゃんこと
多聞恵美さんのCMが放映されました！

毎週土曜日、朝７時半～９時25分に放映される
「知っとこ！」という番組（東京はTBSで放映）の中の
「世界の朝ご飯」というコーナーの間で流れる
富士火災の「インフォマーシャル」で、
モンちゃんはナレーター役を務めています。

誌面とは一味違う大人っぽくて
落ち着いた感じのモンちゃんが
見られますよ！

７月から９月の３カ月間、計４バリエーションのCMが
週替わりで毎回放映されるそうです。

土曜日の朝はぜひTVの前で待機、お願いします！

あ、ツーリングに行く方は
もちろん留守録しといてくださいね！

TVついででお知らせしますが、
今年の２月、ヤマハ・FZ1の試乗会のときのこと。

BikeJINで「真・日本遺産」を連載している
ミュージシャン・ライダーの末飛登さんが、
ナビゲーターを務めている千葉TVの番組
「週刊バイクTV」の収録に来ていました。

いい機会だと思い、プロデューサーの方に
「ボディプロテクターの普及活動に
ぜひご協力を！」とお願いし、
普及活動シーンの撮影をしてもらいました。

そのシーンが６月９日にオンエアされ、
現在は「週刊バイクTV」のウェブサイトで
見ることが出来ます！

ヘンなおっちゃんが、オッパイさわりながら(?)
HMJのボディプロテクターの宣伝をしています（笑）。

みなさん、ぜひ観てやってください！

そういえば、「週刊バイクTV」には
BikeJINにもちょこちょこ登場する
大木美欧ちゃんのコーナーもありますよ！

こちらもゼヒ、ご覧になってくださいね！

SHOEI J-FORCEⅢのスペシャルサイト

先月の下旬、ヘルメットメーカー・SHOEIさんの
ウェブサイト内に新型オープンフェイス・
J-FORCEⅢのスペシャルサイトがオープン！

実は、ボクもこのサイトに登場していて
J-FORCEⅢを被った印象をコメントしています。

J-FORCEは初期モデルから愛用していて、
今回の最新型もいち早くご用意いただき、
いろんなシチュエーションで走って
その進化の素晴らしさをお伝えしていました。

そんな経緯があり、サイトに登場となったのですが、
全部で４人が登場しているのですが、
ボク以外の３人の方の写真はライディングシーンで、
ボクだけ違う……。

ちょっと目立っている、というか
非常に浮いています……（涙）。

ともあれ、お時間があれば見てやってくださいな！

http://jp.shoei.com/products/ja/special/j-force3/top/

西村コーティングのダイヤモンドコート

ボクのムルティストラーダ悪役バージョンが、
ついに完成形となる日が近づきました！

前後のホイールを黒にペイントし、
シルバーのアルミ製エキゾーストガードを
カーボンパーツに変更！

これで、外装パーツはほぼ真っ黒になり、
悪役度が思い切りアップするってわけです（笑）。

ホイールの塗装をお願いしたのは、
横浜市都筑区にある西村コーティングさん。

仕上がりが美しく、耐衝撃性も向上、
さらに溶剤などにも強いため
ケミカル用品も安心して使えるという
「ダイヤモンドコート」がここの自慢です。

ご挨拶と打ち合わせを兼ねてお伺いし、
作業の手順などをご説明いただきました。

ホイールのペイントの場合だと、
バイクショップなどでホイールをはずしてもらい、
それを西村コーティングさんにお渡しします。

その後、サンドブラストで純正の塗装を剥がし、
下塗り→焼付→ペーパーで研ぐ→中塗り→焼付→
本塗り→焼付→クリアを塗装
という手間隙をかけて完成となります。

お伺いしたとき、ボクのホイールは
純正の塗装を剥がした状態になっていました。

本当はサンドブラストをかけるところを
見せてもらおうと思っていたのですが、
ムルティの純正ホイールはパウダー塗装で、
サンドブラストだけでは塗料を剥がすのが難しく、
事前に剥離剤に漬け込む必要があったためでした。

サンドブラストをかけられたホイールを、
塗装ブースにつるしてガンで塗料を拭きつける
作業工程を見せていただきました。

工場内には作業途中のフレームや、
完成して乾燥中のホイールなどが
たくさんありました。

その仕上がりの美しさをこの目で見たら、
なんだかうれしくなってきましたね！

完成予定は、来週の水曜日。

７月24日発売のDUCATI Magazine9月号で
大公開しますのでお楽しみに！

大好評のキャンプセットを発売開始しました！

今年のはじめに販売をして大好評をいただいた
BikeJIN×Colemanのコラボ商品、
「キャンプ・スターティングセット」。

みなさまの熱いご要望にお応えして、
今日から再び販売を開始いたしました！

内容はテント・マット・シュラフ・ヘッドライトの
４点セット＋CORSE製防水バッグと前回と同様。

価格も、前回と同じく破格の
２万9800円！
となっています。

そして今回は、ステップアップ・キットとして
ランタン・ストーブ・ケトル・ハンディチェアの
４点セットを9800円でご用意しました。

スターティング・セットと
ステップアップ・キットがあれば、
すぐにキャンプツーリングができちゃいますよ！

前回は、予想以上の反響をいただきましたが、
今回もぜひこの機会にキャンプ用品をそろえ、
これからのツーリングシーズンに
ご活用いただきたいと思います！

そして、もうひとつニュースがあります！

７月26、27日に鈴鹿サーキットで開催される
鈴鹿８時間耐久レースに併催される祭典、
MOTOMAXにBikeJINブースを出展します！

テーマは「キャンプツーリング」で
Colemanさんのご協力を頂いて、
キャンプのノウハウのご紹介などを
そのブースで行う予定です。

少量ですが、このキャンプセットも
現地で販売するつもり。

まあ、確実にゲットしたい方は
いますぐ下記のリンクをクリックしたほうが
無難ですけどね！

http://www.sideriver.com/motorcycle/pickup/pickup19.html