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2019年1月30日 (水)

Vol.686 1月30日 RIDERS CLUB 3月号発売です!

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英独の王者が日本製4気筒勢に
蹴散らされて50年……
この間、ツイン(2気筒)は
趣味性を追い求める
マイノリティ派のイメージが
定着していましたよネ。

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しかし、最新エンジン技術で
最強のコーナリングマシンにまで
著しい進化を遂げたのは
意外に意識されていないかも知れません。
もちろん速さだけでなく、
オトナが楽しむ領域での醍醐味や懐の深さも進化。
あらためてその楽しみ方をお伝えするため、
4気筒派の方々には初ツインを経験して頂き、
既にツイン使いの読者の方々には
最新2気筒のオトナ向きポテンシャルを
引き出す指南を試みました。
爆発の度に後輪が路面をグイッと蹴る……
コレが感じられる操作をはじめ、
楽しさの奥深い最新2気筒。
先ずは誌面でアレコレ想像してみてください。

立ち読みはコチラからどうぞ。

根本健

  • 1948年東京生まれ。小学生から鉄道に飛行機と、オタク街道まっしぐらだったのがナゼかバイクの道へ。ロードレースに憧れ'73年全日本チャンピオン。'75~'78年に世界GPにチャレンジ。帰国後ライダースクラブ編集長となり28年間雑誌づくり人生。最近はビンテージバイクにもハマり、レースやツーリングに楽しみを広げている。

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