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2017年8月29日 (火)

Vol.669 8月29日 RIDERS CLUB 10月号発売

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シフトダウンといえば、
Fブレーキをかけたまま右手を捻って
回転を合わせるってのが
ムズカシさの先入観ですよネ。
ヤリ過ぎてバイクが一瞬加速したり、
足らなくて後輪がスキッドしたり、
こんなの経験したら心臓バクバクで
苦手に思う人の多さが半端ないのも当然です。
でも最新のバイクの走らせ方は、
もうそんな高度なテクなんて不要。
何だコレなら誰でもできるじゃん、
というほど簡単です。

Rc10_01

もちろんコツも要るし、
とくに’80年代からのリターン組には
低い回転域多用なんて馴染めない!
とか言われちゃうかも知れません。
だからこそご覧になって実践して頂きたい。
これは●●流とか個人的な流儀ではなく、
既にバイクのほうはそういった扱われ方を前提に
すべて設計されているのです。
知らなきゃ損デス、アタマ切り替えましょう!

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立ち読みはコチラからどうぞ。

根本健

  • 1948年東京生まれ。小学生から鉄道に飛行機と、オタク街道まっしぐらだったのがナゼかバイクの道へ。ロードレースに憧れ'73年全日本チャンピオン。'75~'78年に世界GPにチャレンジ。帰国後ライダースクラブ編集長となり28年間雑誌づくり人生。最近はビンテージバイクにもハマり、レースやツーリングに楽しみを広げている。

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