RIDERS CLUB 最新号

BikeJIN 最新号

クラブハーレー最新号

DUCATI Magazine 最新号

BMW Motorrad Journal最新号

エイ出版社からのご案内

  • DRY GOODS STORE オトナの趣味サークル 趣味の動画


リンク

« 2016年7月 | メイン | 2016年9月 »

2016年8月29日 (月)

Vol.657 8月29日 RIDERS CLUB 10月号発売

14064254_1221612874539380_2565467_2

ライテク特集の第五弾はブレーキングです。
バイクの着実な操作は、まさにブレーキを
如何に操るかにかかっています。
一番やりがちなのが、ブレーキをスイッチのように
いきなり握ってしまう操作。
これではどんなに弱くかけても
急激な前のめりとなってしまうだけでなく、
前輪のグリップに不安が残ります。

20160829_121743


右手でワシづかみにブレーキレバーを握ると
親指の付け根と人さし指や中指の両方から挟んだ
実は支点のない入力になってしまいます。
クルマのフットブレーキで、
かかとを床につけずに踏んだらどうなるでしょう。
支点がないため強弱コントロールができずに
いきなり急ブレーキになってしまいますよネ。
そしてどこまでが遊びで、どこから効き始めるのかなど
細かな反力も感じられません。
大事なのは小指と薬指でグリップラバーをホールドして
ここを支点に残る指でブレーキレバーを引くこと。
人さし指と中指でブレーキレバーを
軽く上から下へ押しながら、指の腹を滑らせながら
引き込むようにたぐり寄せる感じだとうまくいきます。
これで細かな反力が感じられ
実際に前輪がブレーキ荷重をうけてからの
強弱コントロールが実感できるようになる筈。
いま効きはじめた……そこからジワッと強めると
ノーズダイブも増えずに驚く安定感で
安心の強力ブレーキングが可能になるのです。
これさえ掴めればどうにでもできるので、
そのためのノウハウを何としても身につけましょう。
次に大事なのがリリース・コントロール。
リーンのきっかけに利用することで、
最初の曲がり方を自在に操れるからです。
そして後輪をシッカリ路面にグリップさせておくこと。
この機会にビギナーもベテランも、
あらためて見直してください。
もちろんネモケンに聞け!のお悩み相談も
ぜひご覧ください。

14102343_1221567554543912_594351659



※立ち読みサイトはココをクリック

根本健

  • 1948年東京生まれ。小学生から鉄道に飛行機と、オタク街道まっしぐらだったのがナゼかバイクの道へ。ロードレースに憧れ'73年全日本チャンピオン。'75~'78年に世界GPにチャレンジ。帰国後ライダースクラブ編集長となり28年間雑誌づくり人生。最近はビンテージバイクにもハマり、レースやツーリングに楽しみを広げている。

バイクお勧め案内

  • 初夏!キャンプツーリングだ!BikeJINで行き先を決めよう! NAVITIME ツーリングサポーター BikeJIN祭り2017@HOKKAAIDO白老 RIDERS CLUB 創刊号からのバックナンバー販売中! 速いがエライじゃないサーキットイベント「ライディングパーティ」

バイクお勧め商品

  • LEG HEAT GUARD LONG BikeJIN×Coleman キャンプスターティングセット 2017 ESS CROSSBOW GASKET ONE BikeJINパッケージ CLUB HARLEY×7th Heavesコラボ・ハーレー純正キーカバー ショット・オンライン

Facebook

  • エイ出版社Facebook

PR