Vol.414 1月18日 V7の旅立ち……
V7がひと足先に
フロリダへ旅立っていきました。
オークランドのホテル駐車場で、
いつものように梱包を解いて
再会するまで暫しのお別れ……。
ご覧のようにパレット上に固定して
周囲にスペアパーツ、タイヤ、工具など
空いているスペースにぎっしり詰め込みます。
そして樹脂製の壁面を組み立て、
天板を被せて出来上がり。
これまで7回（年）使った箱が
遂に使い物にならなくなり
昨年に新造したばかり。
本牧から太平洋を１ヶ月ほどで渡る長旅なので、
本音を言うとちょっと心配。
梱包を解いたら破損してたなんてことになったら
レースもできないし、何より美しい愛車のフォルムを
再生するなんて、きっと失神しちゃうナ。
エントリーも済ませたし、
後は3月1日の出発日まで、
健康でいることが先決。
なんて、これから期末にかけて
仕事の追い込みが最も厳しいシーズン。
そんな中、１週間の休みをもらって遊んでくる
この後ろめたさは、毎年のこととはいえ
「だからいつも頑張って仕事してるじゃないか」
とまで強気にはなれません。
ところで毎年このデイトナからツナギが新調になる
超贅沢なサポートを続けてくれている「デグナー」から
新作のデザイン･スケッチ案が届きました。
アレンジしてくれたのは、
鈴鹿8耐にはじまり、デイトナでも
ヘルパーを務めてくれている同社の嘉山琴子嬢。
3案あったのですが、
彼女のお奨めのこのパターンに決めました。
今年から脊椎パッドだけでなく、
胸のプロテクターも装着するので
久しぶりの採寸し直し。
昨年の富士スピードウェイで
胸を強打した教訓からですが、
ボクが選んだのはダイネーゼ製。
脊椎プロテクターと胸のプロテクターが
一体でセットになったタイプ。
装着すると意外なフィット感で
すっかり気に入ってしまいました。
だからといって、コケても良いってわけじゃありませんけど。
ドーバーホワイトへのご応募、
今日時点で14名と予想を超えた反響を頂いています。
さてどなたに決まるやら、締め切りは今月末です。
興味ある方はこちらまで。
