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こんなブコ・ヘルメットの箱見たことあります？ フフフ…。これが本邦初公開！
ＣＨ別注で今展開しているブコ・ヘルメットでありますが、何がスゴイって、ブコを出しているトイズマッコイさんのプロパー商品ですら、まだリリースしていないＸＬサイズがあるということです！
ＸＬサイズの初ロット生産分を、すべてＣＨ別注に回していただいちゃったからの事態で、大変恐縮でありますが、ようやく編集部にも到着し、予約されていた方々に発送した次第です。
で、われわれが驚いたのが、このパッケージ！ まずＸＬサイズには名前がついていなかったのが「エクストラ・ブコ」に決定し、そしてエクストラは、このオリジナルのパッケージに入っているのです。うーんカッコイイ！ ものすごく洗練されたデザインだと思いません？
それにしても売れ方が尋常じゃなくて、ＸＬサイズ、そろそろなくなるかもしれません。増産はしませんので、販売終了の際には悪しからず、ご了承下さいまし。
というわけで…、本日、アイ・ラブ・スポーツスターVol.８の発売でございます！
毎回、数多くのオーナーを誌面でご紹介しているこの本ですが、今回も撮影しまくりましたぁ！
乗っている方、これから手に入れようと考えている方…、スポーツスターの興味のある人なら誰でも楽しめる一冊でございます。どうぞ宜しくお願いします。
で、どっちの表紙ｄｅショー！ は一枚写真でご容赦。
タネ明かしすると、左になりました。皆さ～ん、書店へＧＯ！ ということで。
しかし…、もはや年末モード全開！
「ハーレーダビッドソン＆ラーメンマン」を特集した今月号14日発売（もう買っていただけました？）に続いてこの27日発売“アイラブ”、それからもう一つ編集をやっている「ランニング・スタイル」が12月１日発売（こちらもヨロシクね）。ここまでは終えたぞ、ハァハァ。
さらに12月14日発売の次号＆１月発売の次次号は年内校了だし、来年発売の文庫＆書籍の最終打ち合わせを進めつつ、その上年内アップの某メーカーの冊子２冊を乗り越えて、おまけで（ってこれが一番大事）来年度の発行ラインナップの調整ミーティング多数…＆ナイショの新規ブックを乗り越えて、忘年会には笑顔で臨みたいです、と自分のＴｏ Ｄｏのメモ代わりにしてみました。
アイ・ラブ・スポスタの編集作業も終わり、次号本誌のヤマ直前の日曜日…。
ワタクシは世田谷マラソンの10kmの部という奴に出場しておりました。
いやぁ、徹夜明けだし不安満載。
しかし、走り始めると、７km辺りで訪れたランニング・ハイだけを頼りに、何とか走れました。結果、48分48秒。まずまずかなぁ…。
ということで、本誌編集作業に戻るであります。
最新号が出たばかりですが、もちろん次号の仕込みはすでに始まっています。さらに年末年始進行という、編集者殺しなスケジュールのため、次次号の仕込みも…。
しかししかし、11月27日には、別冊「アイ・ラブ・スポーツスター８」の発売が待ち構えており、まさにそのフィニッシュ・ワークの真っ最中。で、出るのかこの本!? 頑張ろう俺ら。
そしてそして、もういっこ編集長をやっている12月１日発売のランニング雑誌「ランニング・スタイル６」の編集大詰め作業があり、
さらにさらに、某スポーツメーカーのカタログが進み、某楽器メーカーのファンブックを展開させ、さらには懐かしやぁ～な国井律子著の『アタシはバイクで旅に出る』の校正作業があり…って何で今ごろ「アタバイ」の校正作業をやっていたかといいますと、増刷で第５刷（！）が出るんであります。
５刷りって、自分も携わらせていただいてナンですが、率直にすごいよなぁ…。それにしてもクニイさんとも何年もお会いしてませんなぁ。
そんでそんで、さらに荒木恵嬢が表紙の前々号＆小笠原雅サマが表紙の「ミヤビツアーズ」最終回を掲載した今号の原稿料計算なぞも進めつつしていたら、歴代のＣＨ旅モノ・ガールズ（我ながら、何だかなぁ、その呼び方、笑）が、ワタシの机に勢ぞろいと相成りました。
クニイさんは、今や文筆業＆旅人としてお忙しそうだし、ミヤビちゃんは、今号でも触れているように、母となるためにバイクはしばらくおあずけですな。
そしてアラキはさらに飛ばしまくってくれるでしょう…。この人の連載も、早くも文庫化のリクエストが数多く届いていて、未公開写真も豊富なので、春ぐらいまでには何とか形にしなくちゃなぁ…とも思っておりますが、はてさてどうなることやら。
そんなこんなで、朝の５時でありますが、「やらなきゃいけないことをやるだけさ、だから上手くいくんだよ」と、このブログではよく書く、ディランの言葉が頭の中にうずまき始めてきたので、少しだけ寝ます。
さぁさぁ、本日最新号発売ですよー！
今回の特集は…異色作ながら、楽しんでいただけるのでは…と思っております。で、内容は…観てからのお楽しみ！
日にちがあいちゃってすんません！ その理由は明日にでも書きますが、クールブレイカーのバイク画像アップ、最後です～。
そういえば、写真とは関係ないけれど、個人的に最近気になるのは、ニュー・スポーツスターのカスタムなんです。何といってもタンク周りの処理とオイルタンクのでっぱりを、どのように見せていくかを、ビルダーの方々は頭を悩ませているみたい。
そして、そのスポスタの最新カスタムも満載の、「アイ・ラブ・スポーツスター８」が、11月27日に発売です！ って、宣伝かよ！ はい、宣伝です、宜しくお願いします～。
まだまだまだ続きます、クールブレイカーで、独断と偏見で気に入ったバイク・フィーチャー、その３でございます。もはや今年の傾向、とかってなくて、かなり多岐にわたっている感じがします。それはそれでいいことだなぁ、と思いますが、どーでしょうかね。バイク紹介、明日まで続きます～。
昨日、今日と、パシフィコ横浜では、カスタム・ハーレーの祭典、「クールブレイカー」が開催されました。もはやハーレー乗りにとっては秋のお約束イベントですが、クラブ・ハーレーも出展してきました。
私は仕事の関係上（つまりは締め切りが終わってないってことですが…）初日にしかいけなかったのですが、ココに行くと、普段ご無沙汰しているビルダーの方などにお会いできて＆最新作を見れて、すごく「あぁ、雑誌とバイクと作っているものは違えど、ワシもがんばらなぁアカン！」と勇気づけられます。
さてさて、初日は連載でもおなじみのアラキメグミ嬢も自分のＦＸＤＸで遊びに来てたので、ＣＨブースの前でパチリ。
ＣＨ別注のＢｕｃｏヘルメットも特別販売しておりました。
あ、奥の方に見えるツートンのヤツ、まだ本誌では通販アイテムとしては紹介していない「稲妻エディション」、つまり稲妻フェスで先行販売させていただいたスペシャル限定品であります。
次号で紹介しますので、ヨロシクです。
さてさて、何はともあれ、カスタム・ハーレーの祭典ですから、アトランダムに、ワタクシが独断で気になったバイクを何台かアップしておきましょうかね。
ということでこれから数日にわたって、 何台かアップしてみあす～！
ええと、またまたバイクとは関係ない話ですが…、ここ数年、私、走っています。
いえ、人生を疾走しているとかそういうことではなくて、結構マジメに走ってるんです。
でも、先月はダメダメで、月間走行距離は、５０キロぐらいでした、はぁ…。
それというのもですねぇ…。来月ホノルルマラソンに出ます。
あ、実はこれで３回目なのです。そしてできれば４時間切りを目指しています。まぁ、ＣＨのブログに書くことでもないんですが、これから本番までの1カ月、付け焼き刃といわれようとも、ちょいとリキ入れて走ろうと思っとります。
だけどねぇ…、昨日も会社泊まっちまいました。「24」のラスト３巻も今日からレンタル開始なんだよなぁ…。
何より！ 締め切り４連発という今年最後の波がくるです。
果たして、４時間切りどころか、完走できるのか。ちょっと不安になったので、有限実行のために、ココに書いて見ましたぁ～。
あ、写真はいつも走っているランニング・コースのお気に入りの道です。ホントにどうでもよかったね。
更新があきました…。11月はブログ強化月間として頑張りますので、見に来てくださいまし。
さてさて、本日から二輪ＥＴＣがスタートしましたねぇ～。ＥＴＣでもっともメリットがあるのが二輪でしょうから、待ってました！ でございますな。
受信機の選択肢がちょいと難アリなわけですが、いろいろとバリエーションも増えてくるでしょう。
そうそうハーレーダビッドソンジャパンでも、ハーレーオリジナルのＥＴＣセットを販売するそうです
ええと、←コレですね。ＨＤのロゴがステッカーなのは、…なんですが、専用のステーはいい感じ。
ワタシもＥＴＣカードを作りました。つまりは二輪ＥＴＣを設えてみようかと思っております。
また、搭載した時にはレポートしますねー。
それにしても、ココはＣＨ編集部の一員である上でのブログなわけですが、たまにバイクのことを書くと、違和感を感じてしまうワタシってなんだかなぁ…。
