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どうも、中村です。
ついに、DN-01がホンダから発表されました。
3月7日(金)発売で価格は123万9000円。
カラーは白、黒、紫、赤の4種類。
ツーリング仕様とかタンデム仕様などのカスタムパーツが
セットになったパッケージプランなんてものもあります。
DN-01専用設計のサイドバッグも発売されるので、
ツーリングもバッチリです。
ホンダのホームページにはスペシャルコンテンツも
アップされています。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dn-01/
次号、ホンダバイクスではDN-01をクローズアップしますので
乞うご期待です！
編集部の小川です
SBKが開幕しました。
しかし……
ホンダ勢は大苦戦ですね。
昨年のモトGPの開幕以上にショックな内容です。
SBKのオフィシャルサイトにいくと、なぜかフルレースを見ることができたのですが、レース中、新型CBR１０００RRはほとんど写りません…。
土曜日、会社に来て仕事をしようと思いつつも、ヒート１＆２、そしてWSS６００もすべてフルレース見てしまいました…。
昨年はジェイムズ・トーズランド選手がチャンピオンを獲得したホンダですが、
マシンが新型で熟成が進んでいないのか、テスト不足なのは分かりませんが、先行きが心配なレース展開でした。
今年からのレギュレーション変更で、ドゥカティが優位になったのが明らかなレース展開でした。今年から導入され、データがない新型マシンである1098Rにも関わらず、ワークスはもちろんサテライトも絶好調です。
しかし、単純にレース展開だけを見るとやはりSBKは面白い。
昨年、モトGPはケーシー・ストーナー（ドゥカティ）選手の独走ばかりで、競り合いがないため、正直見ていてあまり迫力のあるレースはありませんでした。
でもSBKライダーのトップ集団からは鬼気迫るものを感じます。
ホンダ勢があまりに不調のため、あえてリザルトには触れませんが、
清成選手とチェカ選手の走りをどうぞ。
次戦までの熟成＆対策に期待しましょう！
編集部・小川です。
本日グレシーニチームのサイトを見てみると「チーム・サンカルロ・ホンダ･グレシーニチーム」のカラーが発表されていました。
メインスポンサーであるサンカルロはイタリアのスナック菓子ブランドで、赤と白を基調としたマシン。
こちらはチームメイトのアレックス・デアンジェリス選手と代表のファウスト・グレーシーニさん。
3月9日のモトGP開幕が楽しみになってきました。
みんなでモトGPクラス唯一の日本人ライダーを応援しましょう！
どうも中村です。
ついに、ボクのツナギが到着しました！
実は編集部のみんなには内緒で、ボスコモトさんに注文していたんです。
ボスコモトといえば、アレンネスやべリックブランドで有名ですよね。
あの目玉のマークのツナギです。
ボクが選んだのは、ドラゴン柄のMADIFブランドで
リーズナブルな価格に惹かれて購入しました。
せっかくですので、ボクのツナギ姿を公開します。
着てみるとジャストサイズで動きやすいし、よく似合っている気がするし、
これならサーキットでタイムも上がりそうです。
4月下旬の「DE耐！」はこのツナギで出場するつもりです。
なんか気合が入ってきました！
←なぜか、Nomと記念撮影しました。
ちょっと恥ずかしかったです。
