DUCATI Magazine 最新号

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2006年5月16日 (火)

ドカマガ7月号

またまたブログの更新が滞ってます。お察しのとおり、校了(締め切り)なんですね。

スタッフ達は、連休明けからほとんど編集部に泊り込みで編集作業に没頭していて、とても「ブログ更新しろよ!」なんて言えない状況。

かくいうぼくも、先週はホンダバイクスの校了でバタバタで、オマケに週末はイベントだったもので代わりに書いてあげることも出来ず終いでした。

さて、次号ドカマガはいつものとおりコンテンツてんこ盛りです。

巻頭のスポーツクラシック・GT1000のイタリア試乗から始まり、メイン特集は「カスタム」。いま巷で話題の「クランクケース内圧コントロールバルブ」から、ドカスタム定番のスリッパークラッチ、クラッチレリーズ、マフラーetc.をスタッフが実際にテストして、その効果をご紹介しています。ぼくのムルティもいっぱい登場します!

ウエア&ギアは、ヘルメットとメッシュジャケットのカタログ2本立て。いま欲しい物をたっぷり紹介しています。

さらに、日本に上陸したばかりの史上最強のモンスター「S4RS」の日本初試乗企画も掲載。はたしてS4Rとはどれだけ違うのか、みなさんも興味津々のことでしょう。そのあたりにも、バッチリお応えしますよ。

そして、……キリがないのでこのへんにしときましょう。

_1__1 ドカマガ7月号は5月24日(水)発売。左の表紙が目印です!(Nom)

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ドカマガ編集部員

  • オガワ
    ■オガワ
    初めて乗ったドゥカティは初期型のM900。その時はまったくいいと思わなかったが、その後916で、そのハンドリングとエンジンフィーリングに完全に魅了された。最新モデルはもちろん、ベベルの750SSやMHR、パンタ系などなど歴代ドカのほとんどに試乗

    ナカザワ
    ■ナカザワ
    ここ数年離れていたものの、ドカマガには創刊時からかかわっていた。04年にチェントパッシという欧州の山岳地帯を走るイベントに参加し、ドゥカティの魅力にどっぷり。ただし、前傾姿勢の強いスーパーバイク系に乗るのは苦手……

    イズタニ
    ■イズタニ
    街中で颯爽と走り去ったモンスターを目撃し、ドゥカティに恋した編集部員。本誌では愛車MONSTER696ともに、「モンスターになっちゃうぞ」を連載中。愛車の本領を発揮させるべく、ライテク向上に勤しむも……先は長い!?

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