デスモですもの

春はコースインの季節

こんばんは、藤ヤンです。

本日、DUCATI Magazine４３発売でございます！
よろしくお願いします。

さて、今年も弊社ライダースクラブ主催のライディングパーティの申し込みが始まりました！

ドゥカティカップEAST２などへの出場を検討中のかたは、筑波サーキットの練習にピッタリですよ。もちろん、初心者＆サーキット未経験者も大歓迎ですので、ふるってご応募を！

ところで、最近気になったのがコレ↓

タイ名物トゥクトゥク。

トランポにならんかな・・・

お詫びと訂正

「DUCATI Magazine 5月号(Vol・43号)」の128ページに掲載しました、Indies の新製品に、価格と問い合わせの間違いがありました。

正しくは以下の通りです。

GT1000用　ヌーベルバーグ・スリップオンマフラー　価格：89250円

問い合わせ／インディーズ　TEL088-637-0527　http://www.indies-mc.com/

読者の皆様、並びに関係各位に多大なるご迷惑をお掛けしましたことをお詫びするとともに、ここに訂正させて頂きます。

FUJI SPEEDWAY モータースポーツドリーム2008

みなさんこんばんわ！　タナカです

今日はせっかいくの祝日だというのに、関東地方はあいにくの天気。　朝から晩まで“雨”ですよ……　走りに行けませんね。。。

そんな雨の中、本日フィスコで行われたタイトルの「FUJI SPEEDWAY　MOTOR SPORTS DREAM2008」に参加された須貝選手をご紹介。

このイベント、メインは四つ輪なのですが、全日本ロードレース選手権のST600クラスにドカの749で参戦する、「Team DUCATI Racing Japan」の須貝義行選手http://www.y-sugai.com/が、ドカでデモランするというので、早速駆けつけました！

天気がよければお客さんを乗せて、タンデム走行を予定していたそうですが、ウェットコンデションでは危険との判断で、須貝選手単独の走行となりました。

ただ、富士の本コースのストレートを全開で走るドゥカティは迫力満点！！　

須貝選手いはく、「ストレートでは270キロくらい出てますよ～」とあっさり。。　このマシンはタンデム用に改造されていて、後ろに乗ったライダーが、自分の体をGから支える為に、タンクの上に手すりが取り付けられているのですが、この手すりが無ければ、体をもっと伏せてトップスピードももっと伸びるとのこと。。。

いったい何キロ出るんですか！？

1週目のウォームアップ。2週目の全開時には、カメラがまったく追いつきませんでした！汗

ボクには考えられない次元の発言に、度肝を抜かれました。やっぱりプロライダーはすごい！！

また、走行後に駆け寄ってきたちびっ子(名前聞くの忘れた…)にも快くファンサービス

レース場でのライダーは、なかなか近寄り難いと思いがちですが、須貝選手は本当に気さくに対応されていました。　　そんなところも須貝選手の魅力の1つかもしれませんネ！

そして最後に、(最初に紹介しろよ！)

イベント会場のテントに展示してあったこのマシンが、全日本ロードレース選手権で戦う749です！　まだカラーリングは暫定のようで、本番用に現在塗り直しているとのこと。

その本番が見られるのは、4月6日(日)に決勝が行われる全日本ロードレース選手権http://www.superbike.jp/

の第1戦、もてぎラウンド！

須貝義行選手とドゥカティの勇姿を、是非応援しに行こう！！

次号発売は３月24日！

　皆さんこんにちは。藤ヤンです。
　
　やー、次号も無事校了しました。思えば長い道のりでした・・・
　１月にVOL42、２月に完全ファイル08、そして今月のVOL43と、月刊ペースでしたからね。しかもその間に他のレギュラー誌（コレとかコレ）もあり・・・・。ボクの息抜き企画である（←まじめにやれ）培倶人のツーリング取材にも行かれず終いでした。

　今月の目玉はなんといってもモンスター696。なんと、おそらくは、たぶん、確実ではないけど、確認もしてないけど、十中八九（しつこい）、日本で初めてモンスター696を激写しました！バシャコバシャコ！

　先週の大阪モーターサイクルショーと来週の東京モーターサイクルショーに展示されるド新車を、無理を言ってお借りしたんですね～。
　
Photo　by　Akira Kuwayama

　実物の６９６は写真で見るよりもずっとカッコイイ！　ボリューム感とか質感がよくて、ポジションも現行モデルよりも相当ラクになってます。もうね、ボクの周りでは（周りだけかよ）大好評ですよ。例えばどんな人から好評かというと、

一人目　培倶人のアートディレクター・S石さん（最近オフロードにハマり中）

二人目　培倶人の食欲担当、いつの間にかブログのタイトルが変わっていた・モンちゃん（年女）
　
三人目　編集生活25年、人生でヒゲを剃ったた回数は３回（嘘）。Nom（実はスクーター好き）

などなどです。ま、サラに詳しい情報は誌面でご確認を！

Photo by AJ

　ちなみに、締め切りの翌日はピレリの新タイヤ「ディアブロ　ロッソ」を履いて箱根を激走。ボクみたいなへっぽこライダーでも安心してスロットルが開けられる。はじめてテスタストレッタエンジンが「怖くない」と思いました。

　タイヤネタをもういっちょ。

　お次はブリヂストンなんですが、コチラも新タイヤ「BT-016」のお話し。
　なんとへレスで、BSで闘うMotoGPライダーによるサーキット試乗がありました。速報は、MotoGPニュースサイトのインテリマークさんより。さらにMotoGP公式では、そのときの様子を  フォトギャラリーで公開。高画質な写真を惜しげもなく提供してくれています。

　どちらのタイヤも、DUCATI MagazineVOL43でテストしていますので、コチラもご確認くださいませ！！

はるでっせ

こんばんは、藤ヤンです。

春ですね～。先週までの寒さが嘘のよう。晴天続きですっかりスプリング！
今日は横浜でロケだったんですが、櫻のつぼみが上死点を超えていました。
スパークするのももうすぐですね。

というエンスーギャグ（どこが）はコレくらいにしてと。

Photos/Nozomi Fujimura

今日、愛車のポールスマート・・・・もとい、ドカマガ号のエンジンを掛けようとしたんですが、セルが回りませんでした。

ええ、電気を蓄えさせたら右にでるモノはいないというバッテリーが、上がりました。

ま、とりあえず充電したんで復活。

そういえば、去年12月初めの筑波走行会以来、走ってなかったナー。
皆さんはダイジョウブ？

やったぜ！

おはようございます！

まずはMotoGP、やったぜケーシー！

４番スタートから一時順位を落としたモノの、８週目にトップに躍り出てそのまま逃げ切り。
SBK＆MotoGPのダブルタイトル、見えてきました！！！！（←早すぎ）

もうすぐ始まりますよお父さん！

こんばんは、藤ヤンです。

もうすぐMotoGP決勝がスタート。
なんですが、フリーで好調だったケーシーが予選４位に後退。

分かりやすいグリッド表はこちら→MotoGP公式

むむむ、楽勝ムードが一変しました。

ポールは　フィアットヤマハのルーキー　ロレンゾ。
さらに２～３番手にはテック３ヤマハの　トースランドとエドワーズ。

ヤマハがフロントローを独占しました。でも、気になるのはロッシは７位スタートなんだよな～。

かなり混戦模様ですな～。

決勝スタートはこの後、朝５時（ねみー）
G＋とかMotoGP公式の有料契約してる人は頑張って起きてましょー。

ぼくはどっちもないので寝ます！（←コラ）

奥さん！ MotoGPも開幕です

こんばんは、藤ヤンです。

やー、ついに開幕ですね、MotoGP。初戦はすでにお伝えしたとおり、カタールで、史上初のナイトレースです。MotoGP公式サイトではすでに動画もアップ（有料で登録が必要）されています。で、その映像なんですが、ビックリするほど明るい！　ま、プロ野球のナイターだってちっこいボールが見えるんだから、明るくはなるとおもってましたけど、サーキット全体を照らすなんてねぇ。恐るべしオイルマネー、「テリブル　カタール！（出典「リングにかけろ」より　菊ねえちゃんの言葉）」

でもって、現在の予選成績は以下の偉大なるコピペを参照！
・・・ってコピーできん！できんボーイかっ！（意味なし）

なんで、シコシコ手書きします・・・・

free　plactice　２
１　ストーナー　　　　　ドゥカティ・マルボロ
２　ロレンゾ　　　　　　フィアット・ヤマハ
３　トースランド　　　　テック３・ヤマハ
４　エドワーズ　　　　 テック３・ヤマハ
５　ドヴィツィオーゾ　 JIRチームスコット
６　デ・アンジェリス　 グレッシーニ・ホンダ
７　ドゥ・プニエ　　　　LCR・ホンダ
８　バーミューレン　    リズラ・スズキ
９　ロッシ　             フィアット・ヤマハ
10　カピロッシ　         リズラ・スズキ
11　ペドロサ　           レプソル・ホンダ
12　中野　               グレッシーニ・ホンダ
13　ヘイデン　          レプソル・ホンダ
14　メランドリ　         ドゥカティ・マルボロ
15　エリアス　          アリーチェ・ドゥカティ
16　ホプキンス      　カワサキ
17　ウェスト　          カワサキ
18　ギュントーリ　     アリーチェ・ドゥカティ

・・・・とまぁ、なんとなくチームカーラーに塗り分けてみましたが、見事に見にくくなりましたね。
悪いことをしたと思っています。でも反省はしない！（断固）

それはさておき、今年もケーシーはイイですね！

今回のレースのキモは気温と路面温度。なんと13度しかないのだとか。例年、日中に行われるレースだと、気温は50度近く。熱いのも辛いけど、寒いのはタイヤがグリップしなくなるからもっとツライ。しかも、夜露の影響も若干あるとか無いとか。ブリヂストンもミシュランも、初めてのことに戸惑っているのではないでしょうか。

さてさて、明日には決勝のリザルトも見られるでしょうから、皆さん、おたのしみに！

とは言っても、ブログ更新するかは未定なにで、確実に知りたかったら「G+」とかに頼って下さい。（ぶん投げていったー！）

黄砂に勝つ！

こんにちは、藤ヤンです。
きょうのBGMは「黄砂に吹かれて」by中島みゆきです。

やられましたよ、黄砂。しかもその後の雨。バイク真っ白。洗車大変だわ～。

ベイリスはコーサーに勝ったのになぁ。

今日のダジャレでした。

あの車両を公開！

 こんにちは、藤ヤンです。

SBK（スーパーバイク）絶好調のおり、皆さんにおかれましてはいかがお過ごしでいらっしゃいますでしょうか。

さて、先日よりもったいぶっておりました「あの車両」を小出しに公開！
あの車両とは、新型モンスター696です！
詳しい紹介は３月24日発売のドカマガに譲るとして、ボクが気になったトコロを紹介！

まず、スゴくコンパクト。白ってところもカッコイイですね。

タンクのエッジがすごい。メーターは１０９８っぽい。

ってところですね（そんだけ!?）。

いや、ホントはイッパイあるんだけど、ドカマガ発売まではこんなところでご勘弁を。

今日はそんなところです（筑紫哲也）。

フィリップアイランド！

　こんにちは、藤ヤンです。
　今日はモータースポーツファン感謝デーin鈴鹿サーキットに行っていました。なんと今年、1098RがJSBに参戦するんです！　チームは、日本を代表するドカのチューナーである片岡さん率いるDe'Light。ドカマガでもおなじみ、ドゥカティ鈴鹿＆ドゥカティ東名名古屋の親分さんですね。そのお披露目ってことで鈴鹿に行ったわけです。たぶん、日本で初めて1098Rを写真に納めたんじゃないでしょうか（おおげさ）。詳細は後日報告します（またもったいぶっていっっっった～！）。

　で、今日はSBK第２戦・オーストラリア ラウンドinフィリップアイランドですね。
　ドカ好調で迎えたわけですが、レース１は大波乱！　なんと、ゼロックス・チーム#48　ファブリッツィオがまさかのスタート失敗でグリッドから発進できず、後続車に追突されてしまいました。右足のブーツが吹き飛ぶほどの衝撃にもかかわらず大事には至らなかったのは不幸中の幸いでした。
　波乱はこれだけじゃ終わりません。オープニングラップでテンケイト・ホンダ#23　清成（実況も「キヨナリ！」と叫んでいますが、混乱して間違ったみたい。クラッシュしたのはチェカでした）らもクラッシュして赤旗再スタートに。ファブリッツィオも再びグリッドに姿を見せ、レース１がスタートしました（ホッ）。詳しいレース内容は３月24日発売のドDUCATI magazineVOL43をご覧いただくとして、レース１＆２の主要リザルトはこちら↓

レース１----------------------------
1 T. BAYLISS Ducati 1098 F08
2 T. CORSER Yamaha YZF-R1
3 M.FABRIZIO Ducati 1098 F08
4 R. XAUS Ducati 1098 RS 08
5 F. NIETO Suzuki GSX-R1000
6 C. CHECA Honda CBR1000RR
7 M.NEUKIRCHNER Suzuki GSX-R1000
8 N.HAGA Yamaha YZF-R1
9 R. KIYONARI Honda CBR1000RR
10 R. ROLFO Honda CBR1000RR

13 L. LANZI Ducati 1098 RS 08

リタイヤ
M.BIAGGI Ducati 1098 RS 08
J. SMRZ Ducati 1098 RS 08

レース２---------------------------
1 T. BAYLISS Ducati 1098 F08
2 C. CHECA Honda
3 F. NIETO Suzuki GSX-R1000
4 R. XAUS Ducati 1098 RS 08
5 M.NEUKIRCHNER Suzuki GSX-R1000
6 R . KIYONARI Honda CBR1000RR
7 N.HAGA Yamaha YZF-R1
8 G.LAVILLA Honda CBR1000RR
9 R. HOLLAND Honda CBR1000RR
10 K. MUGGERIDGE Honda CBR1000RR

18 J. SMRZ Ducati 1098 RS 08
19 M.FABRIZIO Ducati 1098 F08
20 L. LANZI Ducati 1098 RS 08

リタイヤ
M.BIAGGI Ducati 1098 RS 08

そして、現在の総合成績はコレ↓
1 BAYLISS　      DUCATI
2 NIETO           SUZUKI
3 XAUS            DUCATI
4 CORSER        YAMAHA
5 CHECA          HONDA
6 NEUKIRCHNER SUZUKI
7 BIAGGI          DUCATI
8 FABRIZIO       DUCATI
9 HAGA           YAMAHA
10LAVILLA        HONDA

　ベイリス兄貴が独走でございます！　ドカのスペシャリスト・ザウス、若手ファブリッツィオも好位置。ホンダのチェカがじわじわと追い上げてますね。

　それにしてもビアッジ、どうしたの!?　予選ではシフトバーが折れたりして後方スタートになったし、本戦はリタイヤ・・・。
　じつは僕、４年ほど前にビアッジと編集部で会ったことがあるんです。ホンダでＭｏｔｏＧＰを走ってる頃だったんですが、僕のヘタクソな英語にも笑顔で受け答えしてくれて、写真を撮るときも笑顔～変顔までいろいろやってくれました。だから個人的にすごく応援してるんですよね～。かなりのベテランですけど、十分上位が狙える天才ライダー。老け込むにはまだまだ早いぞ!!

ＳＢＫ第２戦、フィリップアイランド

　こんにちは。藤ヤンです。

　やって来ました、ＳＢＫ第２戦。先週開幕したと思ったらもう２戦目って、はやすぎですな。
　今回の決戦場はオーストラリアのフィリップアイランド。モトＧＰチャンピオンのＣ・ストーナーの故郷であり、「マッドマックス」のロケ地として有名ですね！　ちなみに、あの映画がマックスターンの語源であるとかないとか。

　さて、マックスと言えばビアッジ、ビアッジと言えばドゥカティなので、ドカティの話に戻りますと、予選はスーパーポールまで終了し、決勝グリッドが確定しました。じゃ、恒例のコピペで文字数稼ぎをどうぞ！　
↓↓
 

1 21  T. BAYLISS    AUS Ducati Xerox Team Ducati   1098 F08   1'31.493
2 11  T. CORSER     AUS Yamaha Motor Italia WSB Yamaha YZF-R1  1'32.011
3 84  M. FABRIZIO   ITA Ducati Xerox Team Ducati       1098 F08  1'32.164
4  7  C. CHECA      ESP Hannspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR  1'32.373
5 10  F. NIETO      ESP Team Suzuki Alstare Suzuki     GSX-R1000  1'32.711
6 96  J. SMRZ      CZE Guandalini Racing by Grifo's Ducati 1098 RS 08  1'32.714
7 41  N. HAGA       JPN Yamaha Motor Italia WSB Yamaha YZF-R1  1'32.728
8 76  M. NEUKIRCHNER GER Team Alstare Suzuki Suzuki   GSX-R1000  1'32.767
9 83  R. HOLLAND    AUS D.F. Racing Honda             CBR1000RR  1'32.903
10 55  R. LACONI     FRA Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki  ZX-10R 1'32.962
11 111 R. XAUS       ESP Sterilgarda Go Eleven Ducati   1098 RS 08  1'32.983
12 31  K. MUGGERIDGE AUS D.F. Racing Honda             CBR1000RR   1'33.028
13 44  R. ROLFO      ITA Hannspree Honda Althea Honda   CBR1000RR  1'33.104
14 36  G. LAVILLA    ESP Ventaxia VK Honda Honda        CBR1000RR 1'34.060
15 94  D. CHECA      ESP Yamaha France Ipone GMT 94     Yamaha YZF-R1   1'34.166
16 3   M. BIAGGI     ITA Sterilgarda Go Eleven Ducati   1098 RS 08      1'32.565
17 57  L. LANZI      ITA R.G. Team Ducati               1098 RS 08      1'33.416
18 100 M. TAMADA     JPN Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki  ZX-10R          1'33.460
19 23  R. KIYONARI   JPN Hannspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR       1'33.522
20 194 S. GIMBERT    FRA Yamaha France Ipone GMT 94 Yamaha YZF-R1       1'33.715
21 54  K. SOFUOGLU   TUR Hannspree Ten Kate Honda Jr. Honda CBR1000RR   1'33.728
22 38  S. NAKATOMI   JPN YZF Yamaha Yamaha             YZF-R1         1'33.833
23 13  V. IANNUZZO   ITA Team Pedercini Kawasaki        ZX-10R         1'34.088
24 88  S. AOYAMA     JPN Alto Evolution Honda Superbike Honda CBR1000RR 1'34.220
25 86  A. BADOVINI   ITA Team Pedercini Kawasaki        ZX-10R         1'34.291
26 22  L. MORELLI    ITA Alto Evolution Honda Superbike Honda CBR1000RR 1'34.345
27 77  L. NAPOLEONE  FRA Grillini PBR Team Yamaha      YZF-R1          1'38.220

 

 

ふいー、コピペするのも大変なんですよ、必要な情報だけ抜き出して読みやすいように行数揃えて（なんか、うまく表示されてない・・・）、ドゥカティに色付けて（いいわけ）。しかも、今回はトップ10だけじゃなくて全員掲載！なぜならザウスとビアッジがトップ１０から漏れたから（シクシク・・・）

　とはいえ、相変わらずゼロックスチームは絶好調！　ベイリスがポールでファブリッツィオが３番手。２番手にはヤマハのトロイ・コーサー。フロントローは地元のベイリス＆コーサーで２トロイとなりました。それにしてもこの２人、もう40歳と38歳ですよ。何やってんだ若者は。

　予選の結果を見て気付いたのは、第１戦で絶不調だったホンダ勢が軒並み調子を上げているところ。前回よりもさらにタフなレースになるんじゃないでしょうか（←解説者気取り）。

　SBKの公式サイトのリンクを張っておきますね。→ワールドスーパーバイク

　さてさて、今度はMotoGPの話。開幕戦のカタールラウンドは、なんと史上初のナイトレース！　ナイターですよお父さん（誰!?）。

　そんなわけで、MotoGP公式サイトのリンクもどうぞ→MotoGP

なんか、鈴鹿８時間耐久とも雰囲気が違いますね。照明がなんと1300灯だとか。多いのか少ないのか、何とも言えませんが、野球場よりも遙かに広い場所を照らすわけですから、大変な作業。さすが、石油王の国、やることの規模がいちいち大きい。

　さてさて、皆さんが気になっているあのマシンに、実はボク、ベタベタ触ってきました！
　「あのマシンって何？」　って思って方は、またこのブログに遊びに来て下さい。近日大公開します！（もったいぶっていった～）

　ドゥカティ勢への応援コメント、DUCATI Magazineへの投稿はこちらまで→DUCATI Magazin