DUCATI Magazine 最新号

2008年7月

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2008年2月26日 (火)

 こなさんみんばんわ(懐かしー)、藤ヤンです。

 やー、晴天続きですね。天気がよければ気温も高い。もう春ですよ。春一番も吹いたし。
 しかも、SBKは開幕好調! 今週末の第二戦も楽しみ。3月9日にはモトGPも開幕ですからね。うはうは、楽しみです。

 そんな血中ドカ濃度が上がりまくっている皆さんに朗報! 
 昨年のミラノショーに行った弊誌営業部長・ナカジマは、同時にドゥカティ本社工場にも訪問していました。その時のムービーをサイドリバーで公開開始しましたのでご報告です。

こちらからどうぞ
    ↓
Vol.97・ドゥカティ工場訪問/Part-

 最速リアル・レプリカ「デスモセディチRR」を生み出すドカティスタの聖地であり、ドゥカティの秘密基地(?)を大公開しておりますので、是非ご覧くださいませ~。

 ナカジマ&ネモケンの解説付きでございます!

2008年2月23日 (土)

 こんばんは。藤やんです。
 やー、ついにワールドスーパーバイク開幕戦終了! 気になる結果は以下のとおり!

レース1
1:Ducati Xerox Team  T. BAYLISS Ducati 1098 F08
2:Sterilgarda Go Eleven M.BIAGGI Ducati 1098 RS 08

3:Yamaha Motor Italia WSB  T. CORSER Yamaha YZF-R1
4:Sterilgarda Go Eleven  R. XAUS Ducati 1098 RS 08
5:Team Alstare Suzuki   M.NEUKIRCHNER Suzuki GSX-R1000
6:Hannspree Ten Kate Honda  C. CHECA Honda CBR1000RR
7:Team Suzuki Alstare  F. NIETO Suzuki GSX-R1000
8:Team Suzuki Alstare  Y. KAGAYAMA Suzuki GSX-R1000
9:Ducati Xerox Team  M.FABRIZIO Ducati 1098 F08
10:Guandalini Racing by Grifo's  J. SMRZ Ducati 1098 RS 08

レース2
1:Team Suzuki Alstare  F. NIETO Suzuki GSX-R1000
2:Sterilgarda Go Eleven ESP  R. XAUS Ducati 1098 RS 08
3:Sterilgarda Go Eleven ITA  M.BIAGGI Ducati 1098 RS 08
4:Ducati Xerox Team T. BAYLISS Ducati 1098 F08
5:Ducati Xerox Team M.FABRIZIO Ducati 1098 F08
6:R.G. Team L. LANZI Ducati 1098 RS 08

7:Yamaha Motor Italia WSB T. CORSER Yamaha YZF-R1
8:Team Alstare Suzuki M.NEUKIRCHNER Suzuki GSX-R1000
9:Guandalini Racing by Grifo's J. SMRZ Ducati 1098 RS 08
10:Hannspree Ten Kate Honda Jr.  SOFUOGLU Honda CBR1000RR

 ほんでもって、第一戦カタールの総合結果はこれ!

1:BAYLISS      Ducati Xerox Team
2:BIAGGI       
Sterilgarda Go Eleven
3:NIETO        Team Suzuki Alstare
4:XAUS                 Sterilgarda Go Eleven
5:CORSER             Yamaha Motor Italia WSB
6:NEUKIRCHNER     Team Alstare Suzuki
7:FABRIZIO            Ducati Xerox Team 
8:CHECA               Hannspree Ten Kate Honda
9:SMRZ                 Guandalini Racing by Grifo's
10:LANZI               R.G. Team

なーんと、ベイリス兄貴をはじめ、ドカティ勢が上位に! 

「1098がはえぇ~んだ!」 織田祐二(世界陸上のMC時)

月曜日はこれで、友達に一歩差をつけよう!

直前修正だべー!

 おっす、オラ藤やん。

 てなわけで、SBK開幕直前更新に熱が入ってるわけですが、前のエントリーよりもわかりやすいSBKリザルトがあったんでご報告。

 こちらはMotoGPを中心にレポートする日本のサイトインテリマークさん。それと、SBK公式

 今年のSBK公式サイトはムービーが充実。してて、早くもスーパーポール(予選)の全トライがアップされてます。

 スーパーポールの結果、グリッドが決定。

11 CORSER   Yamaha Motor Italia WSB Yamaha YZF-R1
111 XAUS  Sterilgarda Go Eleven Ducati 1098 RS 08
   3 BIAGGI ITA Sterilgarda Go Eleven Ducati 1098 RS 08

76 NEUKIRCHNER GER Team Alstare Suzuki Suzuki GSX-R1000 
 57 LANZI ITA R.G. Team Ducati 1098 RS 08 0.922 
41 HAGA JPN Yamaha Motor Italia WSB Yamaha YZF-R1
21 BAYLISS AUS Ducati Xerox Team Ducati 1098 F08
34 KAGAYAMA JPN Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
    7 CHECA ESP Hannspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
84 FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098 F08

 


 うへ~。ザウスはえ~ってな感じで楽しんでください。

2008年2月22日 (金)

世界スーパ-バイク選手権開幕!

 こんばんわ。藤ヤンです。

 さぁ! レースシーズンの到来でございます! この間終わったばかりと思ってた世界スーパーバイク選手権(SBK)がもう始まりましたよ。

 第1ラウンドはカタールなんですが、すでに予選2回目が終了している模様(2/22)。
 現在の予選順位は・・・

1: Corser (Yamaha) 1'58.560
2: Bayliss (Ducati 1098 F08) 1'58.829
3: Neukirchner (Suzuki) 1'58.990
4: Haga (Yamaha ) 1'59.173
5: Lanzi (Ducati 1098 RS 08) 1'59.337
6: Biaggi (Ducati 1098 RS 08) 1'59.435
7: Fabrizio (Ducati 1098 F08) 1'59.554

8: Checa (Honda) 1'59.758
9: Nieto (Suzuki ) 1'59.805
10: Xaus (Ducati 1098 RS 08) 1'59.940
11: Kagayama (Suzuki) 1'59.998
12: Badovini (Kawasaki ) 2'00.033
13: Smrz (Ducati 1098 RS 08) 2'00.148
14: Sofuoglu (Honda ) 2'00.292
15: Lavilla (Honda ) 2'00.438

16: Rolfo (Honda ) 2'00.522

 ドゥカティ勢好調でございます! さすがベイリス兄貴、いいポジションにいます。詳しくはイタリアのSBKサイトをリンクを貼っておきますね。
 

  Art016 Art000
    ベイリス兄貴走る!        ベイリス兄貴撮る!(何を!?)

Art017

ファブリッツィオ青年も走る!(そりゃ走るだろ・・・)

 さて、決勝の前に、今年の新レギュレーションについておさらい。昨年までとの違いを簡単に説明すると・・・

2気筒=1000cc→1200cc/車重168kgまで 
      ドゥカティはコレ。マシンは1098 F08ですね
4気筒=昨年同様1000cc/車重162kgまで
      日本勢はコレ。CBR、R-1、GSX-R、ZX10R 

 つまり、排気量では単純に200ccのアドバンテージがあるんですね。そこで、2気筒マシンにはリストリクターという吸気量を制限する装置の装着が義務づけられました

 しか~し、単純に排気量やパワーがタイムアップに繋がるわけではないのがバイクレース。MotoGPマシンが1000cc→800ccになったのに、タイムは上がっているのを見てもそれは明らかなわけです(もちろん、エンジン以外の部分がよくなってたり、電子制御が発達したりと、様々な要因はあるんですけど)。200cc大きいからって、全てのサーキットで200cc分早いってワケではないんです。

 そんなわけで、このリフトリクターの大きさ(つまりハンディキャップの大きさ)は、各レースでの2気筒と4気筒の成績を考慮して、シーズン中に何度も変更されます。コレによって、08年シーズンを通してエキサイティングなレース展開が期待できるというわけ。

 わー楽しそうだな(←棒読み)

 ま、ボクたちはそんな難しいことはほっといて(←覚えられないだけ)、単純にドゥカティを応援すればいーんですよね! 

 

2008年2月19日 (火)

 こんにちは、藤やんです。

 今日も自宅で日課である晩酌を張り切ってグイグイいって、ほろ酔い気分で「明日の会議とかどーでもいいや~」ってなってネットをウロウロしてたら気になるニュースが。なんと! あのF1サイボーグM・シューマッハがドカでMotoGPに参戦!??????※リンクはyahooニュース

 ま、関係者は「しらね~」「聞いたことねぇ~」ってことらしいですけど、シューマッハはマールボロつながりで、ドカのテストに参加したりしてて、ドカとの関係が良好なのは周知の事実。しかも、昨年、バレンシアでの最終戦の後に行われたテストでは、ストーナーの約5秒落ちという好成績を収めているだけに、ちょっと信憑性があるようなないような・・・。

 ま、参戦するにしてもしないにしても、MotoGPが注目されるって、うれしいですね。

 一方、ストーナーはスペインのへレスで行われた「BMW Mアワード」で完全優勝してBMWのスポーツカーをゲット(こちらはF1参戦の噂はない模様)!  しかも、2位のニッキー・ヘイデン(レプソル・ホンダ)に1秒差をつけていますから、3月9日に開幕するMotoGPでの活躍が期待されます。

 もういっちょ!
 MotoGPにおけるドカのサテライトチーム「アリーチェ・ダンティン」が08年のカラーリングを発表。なんか日の丸っぽいカラーリングがブリヂストンを意識しているようないないようなで、なんとなく好感が持てます(えらそー)。

 とにもかくにも、フォルツァ・ドゥカティ!

2008年2月17日 (日)

 みなさんこんいちは。藤ヤンです。

 いやー、やっとこさ終わりましたよ。ほんと、今回は大変なことになってました・・・え、何がって? もちろんアレですよ、アレ。健康診断の結果。もうね、ガンマGTPがE判定ですよ。駿台の全国統一模試以来のE判定。「きもちE~」なんてのたまってた80年代も遠くなりにけり、です。
 ま、そんな与太話はおいといてと。

 毎年恒例、「ドゥカティ完全ファイル」の編集作業がやっと終わりました! やー、毎年のことですが、年度末の出版業界はどこも大変なスケジュールでして、会社全体から若干すえたかほりが漂ってくるんですが、まぁ今年は数年ぶりに積雪を記録するほどの寒さのお陰で助かってます(何が?)。あ、出版社の周辺で移動シャワー屋という新ビジネスを今思いつきました。誰か出資して下さい。

 ま、そんな与太話は置いといて(2段目)。

 今回の注目は、なんと言っても1098R! 先日、RIDERS CLUB誌のキャプテン・タケタヅ(長いので以下「CT」で)が試乗してきまして、
「1098Sとは全く別モンだわ!」
と、興奮気味に話しておりました。その辺のDAI-KOUFUNな感じを誌面でチェキして下さい(微妙に古い)。
Art009
CTがミッシェル・ファブリッツィオ選手とバトル!?

 他にも、全モデルのインプレッションや、最新カスタムマシンやパーツ、08年のレース体制、イベント情報などが満載です。
 気になる発売日は、2月23日 1365円で全国書店にて発売です! チェキラー!(だから微妙に古いって)
Hyouiti

 さて、血中ドカ濃度が高過ぎて、パスタを医者に止められている皆さんに耳寄りな情報をもういっちょ。バッチコイ!(意味なし)
 CTがドカのスペシャル本を編集中です。ライダースクラブ別冊として近日発売予定。超豪華装丁、超豪華原稿、超豪華写植、超豪華印刷、超豪華価格、超豪華締め切りにてお送りしておりますので、おたのしみに!
 えーっと、サラっと書きましたが、超豪華価格ってのが気になりますよね、やっぱり。発表しましょう!

  

価格:5000円+悦・・・じゃなくて税!

 ま、それなりのお値段ですが、間違いなく「悦」に浸れる内容ですんで、よろしくお願いします! ほんと、ビックリするような装丁を計画中ですんで、おたのしみに。




 

2008年2月 1日 (金)

テストinフィリップアイランドも好調!

 こんばんは、藤ヤンです。
 オーストリアはフィリップアイランドで行われているテスト、ストーナーがまたもやトップタイムです! すばらし~! チームメイトのメランドリも調子を上げてきていますね。800ccになっても990cc時代と変わらず、というより益々速くなっているんだから、バイクの進化は嬉しいような恐ろしいような・・・。とりあえず、詳しい結果はMotoGP公式サイトをごかくにんください。
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 一方で、1098Rも発表されたし、SBKレーサーの1098F08もお目見え。スーパーバイクのテストも行われているので、こちらも楽しみ!
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こちらが1098F08&エースライダーのファブリッツィオ

 で、こっから本題(遅!)。
 前のエントリーで紹介した、千葉テレビ「週刊バイクTV」のサイトに、昨年行われたエンジョイ・ドカティin筑波で収録した回の動画がアップされました。
 注目は私、藤ヤンが出演している所ですね!!!
 放送は前後編に分かれていて、前編では6分20秒くらいで、末飛登さんの後からコースインしている黄色いメットがボクです。
 さらに! 後編の後半では、連載企画「空冷ドカを楽しみたい」でカスタムしている18インチポールスマートの紹介もしているんですね~。しかも「チラッ」じゃありません「ガッツリ」系です。18インチPSの走る姿が見られますので、是非ご覧くださいませませ。ボクのへっぽこ走りとメタボなお腹も見られます。

 末飛登さん、柴田さん、週刊バイクTVのスタッフの皆さん、ありがとうございます!

RIDING PARTY

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らいでぃんぐNAVI

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    ■編集・N澤
    シングル時代から現在のドカまで、いつかは全モデルに乗ってみたいとたくらんでいる1966年型。チェントパッシを走ってからドカの魅力にさらにどっぷり……

    藤ヤン
    ■編集・藤ヤン
    愛車はイタリアンのツイン(ただし縦置き)。ドカはモンスターが好きだったが、1098に乗ってスーパーバイクも気になっている。密かにレース参戦も計画中。パスタよりうどんが好き