デスモですもの

コンニチハ、藤ヤンです。

motoGP上海ラウンドの予選結果です。
「その前にスーパーバイク第４戦の結果はどうした!?」
と言う質問は受け付けません。（だって急がしかったんだよ・・）

で、ストーナーがフロントローをゲット！
復調に兆しを見せてますね。

決勝は現地時間　日曜日の午後３時。
日本時間だと午後４時ってとこか。
mootGP公式サイトやG+で見られる人は
頑張って応援して下さい。

1. Colin Edwards  USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 58.139
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 58.494
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 58.591
4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 58.711
5. Dani Pedrosa  SPA Repsol Honda Team (M) 1min 58.855
6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 58.941
7. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 59.254
8. Chris Vermeulen  AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 59.325
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 59.357
10. Nicky Hayden  USA Repsol Honda Team (M) 1min 59.507
11. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 59.559
12. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 59.678
13. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 59.716
14. John Hopkins  USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 59.740
15. Toni Elias  SPA Alice Team (B) 1min 59.933
16. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 2min 0.316
17. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 0.760
18. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 0.838
 

ニュースです

ふじやんです。
コンニチハ、雨ですね。

雨降るとやる気でねー（いつもだろ）

さて、気になるレースのニュースが。

不調にあえいでいるMotoGPですが、
SBKから強力なスタッフをテストに参加させるのでは？
と言うお話。
ソースはCrash.net

SBKでドゥカティ・ワークスライダーの　トロイ・ベイリスと、
サテライトチームのマックス・ビアッジに
ディレクターのリビオ・スッポが電話したみたいです。

相変わらすイイ顔するビアッジ

ストーナーのチームメイト、マルコ・メランドリの不調の原因を
２人に教えてもらいたいってところだと思います。

SBKワークスとサテライトテストの選手がMotoGPのテストに参加するのは
制度的に難しいみたいなので、実現するか分かりませんが、
昨年のチャンピオンチームが、ココまで追い込まれているのか・・
という、ちょっと不安なレイニーフライデーなのでした。

レースウィーク！

ども、藤ヤンです。

先週末から火曜日まで、京都＆大阪に取材で出かけていまして、大事な大事なブログ更新ができませんでした。

で、何が大事かというと、全日本ロードレース選手権　JSB　に、遂に1098Rがデビューしたのです！！

チームは、ドゥカティ鈴鹿＆東名名古屋の母体である「de'light」と、名古屋のレーシングチーム「BABIE'S」のタッグ。
ライダーはアジア選手権王者・浜口俊之選手。DUCATI Magazine読者には「ハマー」のニックネームの方がなじみ深いですかね。

バビーズレーシング＆ディライト　チームの情報は公式サイトでどうぞ！バビーズレーシング＆ディライト
1098Rのエンジン内部やらミッションやらの写真が満載で、1098Rの速さの秘密が垣間見れます。

で、結果から言いますと、第１戦JSB決勝　16番グリッドからスタートした浜口選手は12位でポイント獲得！　スバラシイ！！　予選直前にスペアエンジンに積み替えるなど苦戦しつつもこの成績。今後も期待できますぞ！　JSB1000　リザルト

またST600クラスに749Rで参戦する「チーム・ドゥカティ・レーシング・ジャパン」の須貝義行選手は26番手スタートで20位フィニッシュ。
国産の最新型600ccとのバトルということで、スペック的には苦しいですが、須貝選手には経験と技術がありますから、もっと上位も狙えるはずです！ST600　リザルト

須貝さんのブログ

そして、世界に目を向けますとSBK第３戦スペイン（バレンシア）

スーパーポールの結果
1 Neukirchner Team Alstare Suzuki Suzuki GSX-R1000
　1'33.805
2 Kagayama Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
　1'33.928
3 Bayliss Ducati Xerox Team Ducati 1098 F08
　1'33.976
4 Xaus Sterilgarda Go Eleven Ducati 1098 RS 08
　1'34.332
5 Lanzi R.G. Team Ducati 1098 RS 08
　1'34.370
6 Kiyonari Hannspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
　1'34.370
7 Checa Hannspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
　1'34.492
8 Corser Yamaha Motor Italia WSB Yamaha YZF-R1
　1'34.613
9 Biaggi Sterilgarda Go Eleven Ducati 1098 RS 08
　1'34.658
10 Haga Yamaha Motor Italia WSB Yamaha YZF-R1
　1'34.770
11 Fabrizio Ducati Xerox Team Ducati 1098 F08
　1'34.799
12 Tamada Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R
　1'34.930
13 Nieto Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
　1'34.959
14 Checa Yamaha France Ipone GMT 94 Yamaha YZF-R1
　1'35.089
15 Laconi Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R
　1'35.232
16 Smrz Guandalini Racing by Grifo's Ducati 1098 RS 08
　1'35.980

なんとスズキの２人が大躍進。その後をドゥカティが独占。

レース１
1 Lanzi　　 R.G. Team
2 Bayliss 　Ducati Xerox Team
3 Corser 　Yamaha Motor Italia WSB
4 Nieto 　　Team Suzuki Alstare
5 Checa 　Hannspree Ten Kate Honda
6 Muggeridge D.F. Racing
7 Lavilla 　　Ventaxia VK Honda
8 Laconi 　　Kawasaki PSG-1 Corse
9 Tamada 　Kawasaki PSG-1 Corse
10 Rolfo 　　Hannspree Honda Althea

14 Smrz　　 Guandalini Racing by Grifo's
16 Biaggi 　　Sterilgarda Go Eleven

RT
Xaus　　　　 Sterilgarda Go Eleven
Fabrizio 　　Ducati Xerox Team

なんと伏兵ランツィが勝利！　ベイリスは２位をゲット！

レース２
1 Haga      Yamaha Motor Italia WSB
2 Bayliss   Ducati Xerox Team Ducati
3 Checa     Hannspree Ten Kate Honda
4 Kiyonari  Hannspree Ten Kate Honda
5 corser    Yamaha Motor Italia WSB
6 Kagayama  Team Suzuki Alstare
7 Xaus      Sterilgarda Go Eleven
8 Biaggi    Sterilgarda Go Eleven
9 Laconi    Kawasaki PSG-1 Corse
10 Nieto    Team Suzuki Alstare

12 Lanzi    R.G. Team
13 Fabrizio Ducati Xerox Team
14 Smrz     Guandalini Racing by Grifo's

ヤマハの芳賀が日本人として今季初優勝。清成も４位に入り、日本人選手の活躍が目立った。ドゥカティ勢ではベイリスが気を吐き連続２位。

総合順位はベイリス兄貴が１28ポイント。２位のニエトに48ポイントを付けてブッチギリ中です！

シューちゃん！

ども、藤ヤンです。

昨日シューマッハがレースでビューしたニュースをお伝えしましたが、
今日もまたシューマッハの話。

またもやヘレスでデスモセディチGP８に乗ったようです。

しかも、テストライダーのグアレスキがケガをした代役（というか、マシンが空いたって事かな）とか。

42週を走って、タイムは昨年のレースベストタイムの約８秒落ち。

ソースリンク
MotoGP公式　　AUTOSPORT.COM　　CRASH.NET

本当にドゥカティでレースに出る日が来そうな気がします。

シュー様！

ども、藤ヤンです。

ドゥカティのMotoGPテストにも喜んで参加するF1の帝王M・シューマッハが
ついにバイクレースでビューした模様。

マシンは残念ながらドゥカティではありませんけど。

ホンダCBR1000RRのようです。（YOUTUBE）

詳しいリザルトはよく分かりませんが、DUCATI Magazineにも執筆しているライター・伊丹さん（先日、岡山国際サ－キットで派手にクラッシュした元気中年）のブログにちょろっと乗ってます。

伊丹さんのブログ  「マン島TTレースへの道」

 

 

シューマッハがドゥカティでレースに出る日も近いような遠いような気がします！（どっちだ）

motoGPとか

こんばんは。藤ヤンです。

MotoGP第２戦　スペインラウンド（ヘレス）はドゥカティスタにとっては悲鳴を上げるしかない週末となりました・・・

速報→MotoGP公式サイト、インテリマーク

 

ストーナーのコメントはコチラ（MotoGP公式サイト）

ドゥカティ勢は予選からタイヤのセッティングに苦しんでいた模様。決勝ではストーナーがまさかのコースアウト×２。完走は果たしたものの、不安の残る内容となってしまいました。

それにしてもヘレスサーキット、バンク角が深い！　TV中継で見てると、バンク角がリアルタイムで表示されるんですけど、その角度実に６０度！　ホンダのヘイデンなんか、バンク中にバランス崩しても肘で体を支えて持ち直しましたからね。ガードレール蹴りで一世を風靡した巨摩群もビックリですよ。

６０°ってこんなんですよ！　正味な話。
いやー、恐るべしブリヂストンタイヤ。

で、今度は先週行われた東京モーターサイクルショーのお話。

もちろん、ドゥカティの目玉はM696！

バーン！

皆さん、気になって跨りまくってましたね。そのコンパクトさ、質感の良さ、そして何よりカッコイよさに驚いていました。今週、キャプテン竹田津が試乗に行きますんで、レポートが楽しみでありますな！

少年もモンスターに興味津々の図
 

ダンロップは新タイヤ　α11を発表。1098に装着して・・・って、タイヤを画面から切っていった～（オイ！）

ちなみに、東京モーターサイクルショーが行われた東京ビッグサイトの他のホールでは、
アニメフェアとドッグショーが開催されていたので、ついでに見て来ましたとさ。

萌え～（←流行遅れ）

ドッグショーにはクッチョロがいっぱいいました（あたりまえ）。

あと、平日はヤッターマンとのバトルで忙しいドロンジョ様もアニメフェアに来場。
なんとドロンジョ様の頭にDのマーク！　実はドカティスタだったということですね。

というわけで、ドッグショー＆アニメフェアでもドゥカティの取材完了。入場料は経費で落とす所存です。

お、編集長の人が精算の書類をみて顔を真っ赤にしているのでそろそろ帰りますかな。

春はコースインの季節

こんばんは、藤ヤンです。

本日、DUCATI Magazine４３発売でございます！
よろしくお願いします。

さて、今年も弊社ライダースクラブ主催のライディングパーティの申し込みが始まりました！

ドゥカティカップEAST２などへの出場を検討中のかたは、筑波サーキットの練習にピッタリですよ。もちろん、初心者＆サーキット未経験者も大歓迎ですので、ふるってご応募を！

ところで、最近気になったのがコレ↓

タイ名物トゥクトゥク。

トランポにならんかな・・・

お詫びと訂正

「DUCATI Magazine 5月号(Vol・43号)」の128ページに掲載しました、Indies の新製品に、価格と問い合わせの間違いがありました。

正しくは以下の通りです。

GT1000用　ヌーベルバーグ・スリップオンマフラー　価格：89250円

問い合わせ／インディーズ　TEL088-637-0527　http://www.indies-mc.com/

読者の皆様、並びに関係各位に多大なるご迷惑をお掛けしましたことをお詫びするとともに、ここに訂正させて頂きます。

FUJI SPEEDWAY モータースポーツドリーム2008

みなさんこんばんわ！　タナカです

今日はせっかいくの祝日だというのに、関東地方はあいにくの天気。　朝から晩まで“雨”ですよ……　走りに行けませんね。。。

そんな雨の中、本日フィスコで行われたタイトルの「FUJI SPEEDWAY　MOTOR SPORTS DREAM2008」に参加された須貝選手をご紹介。

このイベント、メインは四つ輪なのですが、全日本ロードレース選手権のST600クラスにドカの749で参戦する、「Team DUCATI Racing Japan」の須貝義行選手http://www.y-sugai.com/が、ドカでデモランするというので、早速駆けつけました！

天気がよければお客さんを乗せて、タンデム走行を予定していたそうですが、ウェットコンデションでは危険との判断で、須貝選手単独の走行となりました。

ただ、富士の本コースのストレートを全開で走るドゥカティは迫力満点！！　

須貝選手いはく、「ストレートでは270キロくらい出てますよ～」とあっさり。。　このマシンはタンデム用に改造されていて、後ろに乗ったライダーが、自分の体をGから支える為に、タンクの上に手すりが取り付けられているのですが、この手すりが無ければ、体をもっと伏せてトップスピードももっと伸びるとのこと。。。

いったい何キロ出るんですか！？

1週目のウォームアップ。2週目の全開時には、カメラがまったく追いつきませんでした！汗

ボクには考えられない次元の発言に、度肝を抜かれました。やっぱりプロライダーはすごい！！

また、走行後に駆け寄ってきたちびっ子(名前聞くの忘れた…)にも快くファンサービス

レース場でのライダーは、なかなか近寄り難いと思いがちですが、須貝選手は本当に気さくに対応されていました。　　そんなところも須貝選手の魅力の1つかもしれませんネ！

そして最後に、(最初に紹介しろよ！)

イベント会場のテントに展示してあったこのマシンが、全日本ロードレース選手権で戦う749です！　まだカラーリングは暫定のようで、本番用に現在塗り直しているとのこと。

その本番が見られるのは、4月6日(日)に決勝が行われる全日本ロードレース選手権http://www.superbike.jp/

の第1戦、もてぎラウンド！

須貝義行選手とドゥカティの勇姿を、是非応援しに行こう！！

次号発売は３月24日！

　皆さんこんにちは。藤ヤンです。
　
　やー、次号も無事校了しました。思えば長い道のりでした・・・
　１月にVOL42、２月に完全ファイル08、そして今月のVOL43と、月刊ペースでしたからね。しかもその間に他のレギュラー誌（コレとかコレ）もあり・・・・。ボクの息抜き企画である（←まじめにやれ）培倶人のツーリング取材にも行かれず終いでした。

　今月の目玉はなんといってもモンスター696。なんと、おそらくは、たぶん、確実ではないけど、確認もしてないけど、十中八九（しつこい）、日本で初めてモンスター696を激写しました！バシャコバシャコ！

　先週の大阪モーターサイクルショーと来週の東京モーターサイクルショーに展示されるド新車を、無理を言ってお借りしたんですね～。
　
Photo　by　Akira Kuwayama

　実物の６９６は写真で見るよりもずっとカッコイイ！　ボリューム感とか質感がよくて、ポジションも現行モデルよりも相当ラクになってます。もうね、ボクの周りでは（周りだけかよ）大好評ですよ。例えばどんな人から好評かというと、

一人目　培倶人のアートディレクター・S石さん（最近オフロードにハマり中）

二人目　培倶人の食欲担当、いつの間にかブログのタイトルが変わっていた・モンちゃん（年女）
　
三人目　編集生活25年、人生でヒゲを剃ったた回数は３回（嘘）。Nom（実はスクーター好き）

などなどです。ま、サラに詳しい情報は誌面でご確認を！

Photo by AJ

　ちなみに、締め切りの翌日はピレリの新タイヤ「ディアブロ　ロッソ」を履いて箱根を激走。ボクみたいなへっぽこライダーでも安心してスロットルが開けられる。はじめてテスタストレッタエンジンが「怖くない」と思いました。

　タイヤネタをもういっちょ。

　お次はブリヂストンなんですが、コチラも新タイヤ「BT-016」のお話し。
　なんとへレスで、BSで闘うMotoGPライダーによるサーキット試乗がありました。速報は、MotoGPニュースサイトのインテリマークさんより。さらにMotoGP公式では、そのときの様子を  フォトギャラリーで公開。高画質な写真を惜しげもなく提供してくれています。

　どちらのタイヤも、DUCATI MagazineVOL43でテストしていますので、コチラもご確認くださいませ！！