AUTHOR/X-CONTROL TEAM 外伝 | BiCYCLE CLUB|バイシクルクラブ[エイ出版社の自転車情報誌]

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2013/02/20

AUTHOR/X-CONTROL TEAM 外伝

◆シクロクロス東京で砂地獄にはまる!◆

副編山口です。本日発売のバイシクルクラブ4月号にて掲載中のロングターム「AUTHOR/X-CONTROL TEAM」その外伝をお伝えします。

さて、シクロクロスシーズンも終盤。2月10日のシクロクロス東京、そして2月17日GPミストラル最終戦を連戦してきました。ご声援いただいた皆様ありがとうございました。「切れそうな気持ち」をなんと保つことができました。というのも、私、国内最高峰カテゴリーのカテゴリー1で走っていますが、なかなかレベルが高く、正直しんどいです。で、そのカテゴリー1に残留するための条件は...

 降格基準(2010-2011シーズンより)
  出走者全体のなかの着順  必要回数
  上位 1/4   25%      1回
  上位 2/3   66%      3回

そう、鎖骨骨折で前半を棒に振ってしまった私は、後半3戦ですべて66%以上でゴールするしかない。ところが...

 シクロクロス東京     46位/60人中  77%

すでに1戦目にして66%をクリアできず。もはや、25%一発勝負となってしまったのです。

◆続くGPミストラル最終戦では泥地獄◆

で、締め切り最終に無理やりバイクを組み付けていたら、思わぬアクシデント! カンパニョーロ・コーラスのレバーを壊してしまいました。どうやらワイヤーを巻き取るためのラチェットを送りすぎてしまったようです。ということで、GPミストラルのレース直前にレバーチェンジ。土手の上り下りのあるコースではやはりフロント変速は必要。おかげではじめて66%以内の順位で走ることができました(すでに時遅し!)。が、25%には遠く及ばず!

 GPミストラル最終戦   28位/45人中  62%
 

ということで、残り1戦はTOHOKU CX Project第5戦 2013年2月24日(日) 宮城県村田町・スポーツランドSUGOのみ。ここで上位25%に入らないといけない。うーん...信じて走るしかないですね。またまた応援よろしくお願いいたします(って他人頼りな)。

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マスターズに参戦し、ゴール後に倒れこむ団長さん。シクロクロスにすっかりはまっています。団長さん、じつはこの前に湘南ベルマーレクロスにも参戦。その様子は本誌4月号で!

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シクロクロス東京では6周でカットアウトされてしまった! 竹之内悠選手速過ぎる! 砂を走るにはタイヤの気圧を下げられるほうが有利。でも、テクニックがないとリム打ちパンクの原因となる。そこが難しいところ。ちなみに山口は1.8気圧で走りました。


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「相変わらずだな~」と合田正之選手に突っ込みを入れられつつ作業終了。雨のあとでできた泥沼に苦戦。ペダルについた泥は走りながら叩き落とすのだが、試走するとすぐに泥だらけ。

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エンジョイライドの部、仮装が大盛り上がり。魔人ブーVSフリーザという頂上決戦が見られるかと思いきや、仲良く手をつないでのゴール。

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