2008年5月31日発売の
『BikeJIN Vol.65』におきまして、
誤りがありました。
P114-115「究極のレインウエアが新登場！」
において掲載された製品の価格に誤りがありました。
レインスーツの上だけ！
MCP-RJ01
（誤）価格：6000円
（正）価格 6300円（税込み）
レインスーツの下だけ！
MCP-RP01
（誤）価格：3500円
（正）価格: 3675円（税込み）
マルチレインコート「ＡＩＲ」
LOR-081
(誤)価格：9800円
(正)価格：1万290円（税込み）
ブーツレインカバー「ＡＭＥＮＩ」
MCP-RBC02
(誤)価格：3300円
(正)価格：3465円（税込み）
読者の皆さまならびに関係各位に
ご迷惑をお掛けしましたことをお詫びするとともに、
ここに訂正させて頂きます。
ども、梅ニイです。
いよいよBikeJIN Vol.65が発売です。
そこでちょっと今号についての
編集サイドの裏話を少々。
今回、編集部員が話題のバイクを試乗する
「一気乗り」の企画は
ＢＭＷのＦシリーズ＠伊豆スカイライン。
ワディ、サティと僕、
そしてカメラマンの柴田さんは
早朝、オフィスのある世田谷から
東名高速に乗って伊豆を目指したのでした。
ちょうど台風が関東を通過して直後で、
前日は大雨で天候が心配されましたが、
取材当日の空は晴天！ バンザイ！
路面もあっという間に乾いて
申し分のない（言い訳できない？）
絶好のコンディションになりました。
サティは以前に乗ったことがあるらしく、
ワディも「オフ系（ＧＳ）ならオレまかせろ！」
と２人とも自信満々の様子。
僕もいつも通勤に使っている愛車
フラットツインの安定感と
パラレルツインのクイックな挙動に
最初はちょっと戸惑ったものの
やっぱりそこは同じＢＭＷ。
トータル的な「扱いやすさ」という点では
ちょっと他のメーカーと
比べる気にならないぐらいのハイレベル。
ワディ、サティとバイクを交換しつつ
取材が終わった夕方には、
「結構、いい感じで乗れたんじゃない！」
といった充実感に包まれながら
会社に向って再び東名を走るのでした。
で、それから数日後のこと。
写真が入ったページの
レイアウトを見ると……。
「ん？ ん、んんん、う～ん」
かなり乗れたと思ったのに
どう見ても「いい感じ」とはほど遠い……。
それに引き換え、ワディのライディングは
いい写真が多い気が……。
早速、ページを担当者したワディに
「自分のいい写真ばかり選んでない？」
と問いただしてみると
「いやいや、そんなことないっすよ。
たまたま走りの向きを考えて組んだら
こうなっただけですから、ハイ」
と疑惑を前面否定。
もしかして自分のヒガミかと思い
サティにも聞いたところ
「実はアタシもそう思った」という。
読者のみなさんは、どう思いました？
よし、次の編集会議で裁判にかけてやる。
それに次号の「乗り比べ」の編集担当は
なにを隠そう僕、梅ニイなのです。
「へへへッ、次のインプレは
オレの一番いいライディングを……」
と、編集部のインプレには
こんな仲間同士のメンツと
プライドが交錯しているのでした！
ちなみに「これ、ぜったい面白い！」
とワディが断言して撮影した
「アタシだって足が付くモン」（サティ）
「うわっ」（ワディ）
「スゲ～ッ」（梅ニイ）
という熱演をしたカットは
まったく使われずにボツになりました。
ども、ワディです。
今年の3月15日に発売となった「バイクカタログ2008」ですが
実はコレ、培倶人編集部で作った本なんです。
http://www.sideriver.com/ec/html/item/001/035/item34601.html
そして、アッという間に、発売されて2カ月半が経ちました。
最近は、全国の書店での販売動向なども掴めてきて
「売れ行きは好調だとか！」
梅ニイ、サティも一緒に、喜んでいる次第であります！
そんなバイクカタログですが、
誌面の内容をちょっとお見せできるウェブページを作りました。
おヒマなときに、ちょっとご覧あそばせ！
http://www.sideriver.com/motorcycle/bikecatalogue/
（ワディ）
さて、さて
さっきロケから戻ってきたワディです。
今日は東伊豆へ、編集部員全員で
インプレロケに行ってきました。
次号（6/1売）で掲載予定の
「編集部員BMW一気乗り」企画の撮影です。
BMWのエントリーモデルとして存在する
F800S、F800ST、F650GSの
Fシリーズ3台を乗り比べたのです。
昨日までの台風も落ち着いて、どうにか雨は回避
路面も乾いて無事、撮影終了とあいなりました。
水冷パラレルツインのフィーリングと乗り心地は
誌面にてカラー6Pでお伝えする予定です。
お楽しみに！
←右から梅ニイ、オイラ、サティ、柴田カメラマン
←3人の走りを激写する柴田さん
（ワディ）
みなさん、ご機嫌いかがでしょうか？
ちょっとご機嫌な梅ニイです。
どうしてかって？
月曜と火曜は那須の温泉へ、
そして今日は伊豆スカイラインへ
走りに行ってきました。
もちろん「取材」のためにですが
机の上でやる仕事より
バイクに乗って出かける仕事の方が
楽しいに決まっていますよね。
ところが３日間オフィスを離れて
自分の席に戻ってみると……。
机の上が見えないほどの
ファックスや書類、
そしてパソコンには
問い合わせや催促のメールがたんまり……。
「これが現実かぁ」と
ちょっとだけヘコミましたが、
６月１日売りのBikeJINは
いつもよりさらにパワーアップの予感。
みなさん楽しみにしててください！
ちなみに那須の某露天風呂にて
撮影をしたのですが
これが結構、恥かしい！
カメラに屈託のない笑顔で応える
モンちゃんはさすが！
と妙なところに感動しました。
ども、ワディです。
皆さま、連休いかがお過ごしですか？
オイラは実は、明日から4連休！
そこで、生まれて3カ月経った
娘の「お宮参り」に行こうと思っております！（ワクワク）
さて、2年前に新車で購入したゼファーの
初めての車検がやってまいりました。
子供が生まれて、お小遣いも減ったので
先日、「ユーザー車検」とやらに挑戦してきたのです、ハイ。
←約2年間で1万4000キロ走行の愛車
実は、学生のころ（約10年前）に
クルマのユーザー車検は何度も経験しておりました。
当時の記憶によると
車検場の検査員が（とっても）不親切で
「オマエ、本当に自分で整備したのかよ！」
とでも言わんばかりの対応に
ムカムカ、ドキドキしたものです。
しかし、ユーザー車検が一般的となった今
ゼファーの車検を受けてビックリ！ したことがあります。
1）検査予約がウェブ（昔は車検場に、1週間前に電話予約）
2）検査員が優しい（一度落ちると、不具合の詳細を教えてくれる）
3）整備記録の未提出OK（とは言え、安全のために行いましょう）
4）自賠責が安い（この4月に価格改定が行われました）
とまあ、驚きの連続でした。
まぁ、ほとんどノーマル車なので、
たいして気にせず車検場に向かったのですが、
ヘッドライトの光軸だけ「×」だったので
ライトの角度をプラスドライバーで調整しながら
3回目でOKとなりました。
もちろん、バイクを安全に楽しむためにも
ちゃんとした整備は必要ですから、
後日、バイクを買ったお店に
ゼファーの「健康診断」に行こうと思ってます。
皆さま、お仕事で忙しいでしょうけど
一度は「ユーザー車検」にトライしてみては
いかがでしょうか？
（ワディ）
